Vladimír Francev, Charles K. Kliment, Milan Kopecký - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, MBI, rok vydania 2001, ISBN: 80-902238-9-3
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#588840
Verze : 2
Jagdpanzer 38(t) a jeho deriváty v povojnovej československej armáde ST-I (Sh PTK 75 mm vz. 39/44)
Po skončení vojny sa na území Československa nachádzalo množstvo opustených a v rôznom rozsahu poškodených strojov Jagdpanzer 38(t). Tieto stíhače boli používané už od pražského povstania povstaleckými jednotkami a po skončení vojny boli ukoristené stroje zhromažďované a prakticky okamžite sa stávali súčasťou novozakladaných obrnených jednotiek. Okrem štandardných stíhačov tankov boli v tesne povojnovom období v stave útočnej vozby, či v skladoch i raritné stroje ako napr. povstalecké stroje z pražského povstania, ktoré neboli vyzbrojené kanónovou výzbrojou, či 2 cm Flak 38 auf Bergepanzer 38(t) a vzorový kus 15 cm sIG 33/2 auf Jagdpanzer 38(t).
Keďže existovala zachovaná výrobná základňa v továrňach, ktoré tieto stíhače tankov vyrábali, pražská ČKD (ex nemecká BMM) a plzeňská Škoda. Obe továrne predložili veleniu novovytváranej československej armáde ponuky vyrobiť a dodať niekoľko stovák strojov. Podľa sovietského hlásenia malo byť k dispozícii až 1200 rozpracovaných stíhačov, z ktorých 150 kusov bolo možné dokončiť do 6 mesiacov, zvyšok bol v rozpracovanom stave (45-60 %). Túto ponuku zástupcovia armády preskúmali a továreň v Plzni 12.7.1945 navštívila vojenská komisia, ktorá previedla i testovacie jazdy so strojom vyzbrojeným kanónom StuK 40 (výrobné číslo 323830). Po otestovaní bola táto konštrukcia podrobená veľkej kritike a zainteresovaným firmám bolo ponúknuté vyrobiť len 20 ks cvičných neozbrojených strojov, ktoré mali slúžiť v tankových učilištiach. Podnet na vývoj tohoto cvičného stroja bol daný firme ČKD k 10/1945. Do výzbroje nebol stíhač tankov doporučený. Po predvedení projektu cvičného tanku však bola zmienená úvaha o dodávke stíhačov tankov. Tento zámer sa naplnil na porade MNO (Ministerstvo národnej obrany) 26.11.1945, kedy boli objednané vzorky bojového i cvičného stroja. Podľa dôverného výnosu čj. 1388 bolo stíhaču tankov pridelené označenia ST-I a cvičnému vozidlu bolo pridelené označenie ST-III. Vzorky boli dodané v 2/1946, kedy boli stroje odoslané k otestovaniu do Milovíc. Po otestovaní a pripomienkovaní bolo veliteľstvom tankového vojska objednaných 50 ks ST-III a 100 ks bojových stíhačov ST-I. Firma Škoda sa mala na objednávke podieľať repasovaním hlavnej kanónovej výzbroje (7,5cm tankový kanon vz.39/44N (úprava kořistní zbraně pro ST-I)). Keďže plány vyzbrojiť armádu tankovou technikou vyrábanou v ZSSR v roku 1946 stroskotali, bola zvážená možnosť doplniť stavy jednotiek tankového vojska a delostrelectva na plné počty práve týmto stíhačom tankov. Pôvodne velenie delostrelectva tento typ odmietalo, nezapadal do jeho požiadavok, no vzhľadom na to, že požadované typy by boli výhľadovo dodané v priebehu až 6-8 rokov bolo nútené priať typ ST-I do výzbroje delostreleckých jednotiek. Tieto stíhače mali byť dočasne vo výzbroji protitankových samohybných oddielov. Firma Škoda mala pre delostrelectvo dodať 20 nových a 87 opravených strojov vojnovej výroby. Výroba sa najprv sústredila na cvičné ST-III. Skúsenosti s prevádzkou týchto strojov odhalili viaceré nedostatky, ktoré viedli k úpravám a následná výroba bojových strojov tieto úpravy zahrnovala. 50 ks bojových strojov bolo tankovým vojskom prevzatých medzi 4/1947 až 6/1947. Ďalších 30 vozidiel ST-I pre tankové vojsko bolo dodaných v 12/1947, zvyšných 20 stíhačov bolo dodaných do 5/1948. Séria 20 ks nových stíhačov pre delostrelectvo bola vyrobená firmou Škoda na prelome rokov 1947/48. V rokoch 1948/49 pokračovali opravy ďalších vozidiel postupne sťahovaných z územia republiky. Postupne sa podarilo naplniť počty protitankových delostreleckých plukov (každý pluk mal šesť batérií po šesť stíhačov, celkovo tak 36 kusov). Koncom roka 1948 mala armáda 234 stíhačov ST-I (134 v tankovom vojsku, 100 v delostreleckých jednotkách). Na jar 1949 ich počet stúpol na 249 kusov. Koncom roka 1949 došlo k reorganizácii a takmer všetky ST-I a ST-III sa sústredili do 351.tankosamohybného pluku a 352.tankosamohybného pluku. Tieto jednotky patrili pod velenie tankového vojska. Okrem týchto útvarov desať stíhačov a osem vyprosťovacích stíhačov malo v stave Tankové učilište. V tomto období sa zmenilo oficiálne označenie stroja z ST-I na Sh PTK 75mm vz.39/44, aby sa v roku 1950 následne zmenilo na SD 75/39-44. 13.12.1950 a 14.12.1950 bola na deviatej schôdzi DKS (dělostřelecká komise studijní) prejednávaná možnosť prezbrojenia ST-I vývíjaným československým protitankovým kanónom A 19 kalibru 76,2mm. V ČZTS (Československé závody těžkého strojírenství) mala byť do 3/1951 prevedená štúdia tejto možnosti. Na projekte sa mali zúčastniť i zástupcovia VTÚ (Vojenský technický ústav) a VTV (Veliteľstvo tankového vojska). Podvozky potrebné k projektu mali byť dodané do Dubnice nad Váhom. Koniec týmto úvahám dalo rozhodnutie o zastavení vývoja kanóna A 19. Na porade VTÚ z 8.6.1951 bol zamietnutý i návrh na prezbrojenie ST-I sovietským tankovým kanónom vz.44 kalibru 85 mm. Ďalšou modifikáciou, ktorá vychádzala z platformy stíhača tankov ST-I bol projekt plameňometného tanku PM-1. Medzi repasovanými strojmi sa našli i stroje Jagdpanzer 38(t) Starr, ktoré až na prototyp so vznetovým motorom boli prezbrojené na štandardnou kanónovou výzbrojou. Rovnako boli opravené a v jednotkách používané i vyprosťovacie tanky Bergepanzer 38(t) (armáda používala 10 ks). V skladoch sa v polovici 50. rokov nachádzalo 83 ks nevyzbrojených stíhačov, ktoré zväčša čakali na úpravu na plameňometný tank PM-1. Keďže tento projekt nebol zavŕšený do sériovej podoby, uvažovalo sa o ich prezbrojení na štandardné stroje ešte v rokoch 1957/58. Po ďalšej reorganizácii v roku 1950 boli tankosamohybné pluky rozpustené a stroje boli rozdelené do tankosamohybných plukov peších (streleckých) divízií a v batériách samohybných diel peších (streleckých) plukov (10, neskôr po 6 stíhačov v každej batérii). Výstavba týchto jednotiek prebiehala postupne, v období, keď neboli pridelené k žiadnej jednotke boli stroje uložené v skladoch tankových základní. Počty a jednotky, v ktorých boli stroje pridelené sa neustále menili. K 15.3.1955 bolo vedených všetkých 249 ks ST-I. 144 stíhačov bolo v plukovných batériách, 40 ks v v divíznych tankosamohybných plukoch, 29 ks v dvoch mechanizovaných divíziách, 21 ks bolo uložených na 2.tankovej základni v Žiline a posledných 15 ks mala k dispozícii branná organizácia Zväzarm. Až koncom roka 1956 sa zrušilo 31 stíhačov, aby sa získal potrebný počet náhradných dielov. Koniec týchto stíhačov nastal po ďalšej reorganizácii armády v 10/1958, kedy sa už s týmito vozidlami nerátalo. Všetky vozidlá boli presunuté do skladov tankových základní, kde mali tvoriť mobilizačné zásoby, kedy sa z nich mali v prípade vojny vytvoriť mobilizačné divízie. Ešte v roku 1960 bolo v stave 207 SD 75/39-44. V roku 1963 dochádza k vyradeniu týchto strojov, no predpokladá sa, že v skladoch prežili niektoré stroje až do polovice 60. rokov 20. storočia.
Jednotlivé stroje sa neskôr využili v civilnej sfére (napr. ako buldozéry), niektoré boli použité ako rekvizity vo filmoch (Tenkrát o Vánocích, Osvobození Prahy).
Dodávka pre Švajčiarsko Okrem dodávok pre československú armádu bol uskutočnený obchod so Švajčiarskom, kam smerovalo 158 ks ST-I, označené továrenskou značkou firmy Škoda a to G-13. Toto označenie bolo používané i počas vojnovej produkcie.
Dodávka pre Guineu V roku 1959 boli tri stroje darované prvej nezávislej frankofónnej krajine v Afrike, štátu Guinea. Neskôr v roku 1961 bolo schválené dodanie ďalších 8 ks ST-I. Spolu s nimi do tejto africkej krajiny putovala i dodávka munície (1400 nábojov JO a 800 nábojov JPSv) a jedna pojazdná tanková dielňa typu A. Tento materiál bol 20.-21. 7. 1961 odoslaný na 13 vagónoch do poľského prístavu Štětín. MNO do Guineje poslalo taktiež technikov na opravu trojice samohybných diel dodaných v roku 1959, ktoré už neboli pojazdné.
Začiatkom 50. rokov 20. storočia vznikol projekt protilietadlového vozidla využívajúci platformu ST-I.
Vladimír Francev, Charles K. Kliment, Milan Kopecký - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, nakladateľstvo MBI, rok vydania 2001, ISBN 80-902238-9-3 Břetislav Nakládal - Organizační výstavba tankových jednotek čs.armády 1945-50, HPM č.5 a č.6/2001, ISSN 1210-1427 Petr Zídek - Vývoz zbraní z Československa do zemí třetího světa 1948-1962, Historie a vojenství 3/2002 Peter Turza - Vyprosťovacie tanky nemeckého a anglického pôvodu vo výzbroji Čs. armády po roku 1945, časopis Apológia, ročník 1994 Petr Zídek, Karel Sieber - Československo a subsaharská Afrika v letech 1948-1989, Vydal Ústav mezinárodních vztahů v Praze, 2007, ISBN: ISBN 80-86506-58-4 Mgr.Martin Dubánek - Od bodáku po tryskáče - Nedokončené Československé zbrojní projekty 1945-1955, Mladá fronta 2011, ISBN : 978-80-204-2515-7 VÚA, MNO-SMP, 1966, k. 187 Československý voják, časopis, ročník 1953 https://vojenstvi.kvalitne.cz/vasedotazy_9.htm Vladimír Francev: Kořistní obrněná vozidla ve výzbroji čs. armády (2. část): armada.vojenstvi.cz https://www.detektorweb.cz/ modelforum.upce.cz www.panzernet.net www.panzernet.net www.csla.cz (VÚ 1574 Klatovy 1957-1959, 11. motostřelecký pluk - tankový prapor (Miloš Šebestián))
Ďakujem za poskytnuté informácie o guinejskom obchode Martinovi Smíšekovi.
- SD 75/39-44 – Ľahké samohybné delo na pásovom podvozku – koniec roku 1951.
Začiatkom leta so vo výzbroji čs. armády nachádzalo 249 ks ShPTK vz. 39/44, čo bol najvyšší počet, ktorý zotrval až do konca roku 1951. Postupné zaraďovanie stredných tankov T-34/85 malo po roku 1953 za následok znižovanie stavov SD 75/39-44.
Vyradenie z výzbroje čs. armády – rok 1963.
Turza, Peter: Trofejné nemecké samohybné delá vo výzbroji čs. armády, Vojenská história 1/2009, VHÚ Bratislava
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#312407
Verze : 1
Vladimír Francev, Charles K. Kliment, Milan Kopecký - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, nakladateľstvo MBI, rok vydania 2001, ISBN 80-902238-9-3 armada.vojenstvi.cz
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#568296
Verze : 47
Pravdepodobne jeden z prepisov sovietského hlásenia z konca roku 1945 uvádza 1200 dostupných stíhačov G-13, ktoré boli v rôznom stupni rozpracovanosti. V hlásení sa uvádza, že do 6 mesiacov je možné dokončiť 150 stíhačov, zvyšných 1050 kusov je v stave rozpracovanosti 45-60 %. Interné firemné označenie (Škoda Plzeň) stíhača G-13 bolo používané už počas vojnovej produkcie. Neskôr boli pod touto internou šifrou produkované stíhače určené pre Švajčiarsko.
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#370413
Verze : 1
Jagdpanzer 38(t) (resp. ST-I), Tankový den, Vojenské technické muzeum, Lešany, 1. září 2013. Vozidlo bylo vyrobeno v roce 1947 ve Škodových závodech a od armády dostalo přidělené evidenční číslo 67.754. V prosinci téhož roku bylo předáno Dělostřeleckému pluku 209. Od října 1949 pak operovalo v řadách Tankosamohybného dělostřeleckého pluku 351. Po vyřazení z výzbroje bojových útvarů nakonec skončilo na Zahraniční fakultě Vojenské akademie Antonína Zápotockého v Brně jako učební pomůcka. Odsud se v roce 1968 dostalo do vojenského muzea. V novém tisíciletí byl stroj rekonstruován do pojízdného stavu, přičemž získal německou druhoválečnou kamufláž aplikovanou tehdy u BMM (ČKD).
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#497669
Verze : 1
Jagdpanzer 38 (t) ze sbírek VHÚ na Aviatické pouti 2012 na letišti Pardubice.
Období
-
Typ stroje
Kamufláž
Standardní vojenská
Písková / Sand
Zelená / Green
Hnědá / Brown
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
03.06.2012
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
Kamufláž
Standardní vojenská
Písková / Sand
Zelená / Green
Hnědá / Brown
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
03.06.2012
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
Kamufláž
Standardní vojenská
Písková / Sand
Zelená / Green
Hnědá / Brown
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
03.06.2012
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
Kamufláž
Standardní vojenská
Písková / Sand
Zelená / Green
Hnědá / Brown
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
03.06.2012
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
Kamufláž
Standardní vojenská
Písková / Sand
Zelená / Green
Hnědá / Brown
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
03.06.2012
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#432683
Verze : 0
Lešanský "Hetzer" v obrazech - zde detail uchycení kulometu.
vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174448
Verze : 1
A můžeme dovnitř... po otevření nepříliš velkého příklopu narazíme na poměrně mohutný závěr kanonu s vertikálním klínem a ochranou před zraněním osádky při jeho zákluzu.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174450
Verze : 1
Když se otočíte zpět, můžete otevřít kryt motoru v kterém dominují: - vzduchové filtry (modré válce) - nádrž (krabice na pravém boku) - a to zelené je horní nádržka chladiče
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174451
Verze : 1
Samotný motor je více utopený, odtud je z něho prakticky vidět jen modré sací potrubí a stříbrný kryt hlavy válců.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174452
Verze : 1
Pro lepší představu ještě detil filtrů a pohled směrem k zadnímu pancéřovému plátu.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174454
Verze : 1
Zpět do vozidla. Na pravé stěně jsou držáky jednotlivých nábojů.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174457
Verze : 1
Vlevo jsou za sebou sedačky zbylých tří členů osádky, kteří normálně nastupují shora, protože kolem závěru se prakticky nedá protáhnout.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174468
Verze : 1
Držáky všeho možného vybavení.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174475
Verze : 2
Dopředu se dá poměrně snadno prolézt na místo řidiče.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174482
Verze : 1
Směrové ústrojí a řízení, ty vodorovné páky s červenými knoflíky jsou "rajčáky".
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174486
Verze : 1
Směrem vpravo je potom vidět vnitřní strana masky kanonu s jeho lůžkem.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174487
Verze : 1
Kola náměrového a odměrového mechanizmu.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174489
Verze : 1
Stupnice periskopického zaměřovače, který potom "vykukoval" otvorem ve stropě vozidla.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174493
Verze : 1
Když se úplně otočíte máte před sebou zadní pancéřovou přepážku s výstupem kardanového hřídele, který jde osou vozidla a pohání vpředu umístěnou převodovku.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174495
Verze : 1
Detail jařma kanonu z obou stran a závěru.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174503
Verze : 1
Nakonec se kolem krytu závěru proplížíte ven a můžete se kouknout na vnitřek pravé boční stěny.
Vlastní foto
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#174516
Verze : 1
Pozůstatek z Hetzeru ve vojenském muzeu v Králíkách.
URL : https://www.valka.cz/CZK-ST-I-t63467#453772
Verze : 1
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.