USA - M870A1 (40t podvalník)

Nové téma
M870 A1 40t podvalník, je používán k přepravě obrněné i neobrněné techniky, nejčastěji za nákladními automobily M916 a M920, ale i M931 nebo M932.


Přepravovaná technika se na podvalník nakládá zpředu, tahač je nutno odpojit. Odpojení se provede tak, že přední část se hydraulicky sklápí, dokud střední část nedosedne na zem. Pak se odpojí trn podvalníku od točny návěsu a tahač poodjede. Nakonec se přední část položí na zem a po takto vzniklé rampě je naložen přepravovaný prostředek.
USA - M870A1 (40t podvalník) -


URL : https://www.valka.cz/USA-M870A1-40t-podvalnik-t22923#86733 Verze : 0
Pohled na ložnou plochu podvalníku. Zadní část, přestože se tváří jako nájezd, k nakládání nelze použít. Trojúhelníkové prvky na boku rámu jsou výklopné o 90 stupňů okolo svislé osy, po vyklopení jsou na ně pokládány další prvky podlahy, pro zvětšení šířky ložné plochy.
USA - M870A1 (40t podvalník) -


URL : https://www.valka.cz/USA-M870A1-40t-podvalnik-t22923#86734 Verze : 0
Pohled shora na přední část podvalníku, tvořící po sklopení nájezdovou rampu. Za zmínku stojí poměrně značné opotřebení těchto partií, stejně tak i ložné plochy, kontrastující s prakticky netknutou zadní částí. Náhradní pneumatika je skutečně určena pro podvalník, není tam jen tak pohozená.
USA - M870A1 (40t podvalník) -


URL : https://www.valka.cz/USA-M870A1-40t-podvalnik-t22923#86736 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více