Přehled článků autora

Pôvodne pasažiersky parník Izumo Maru. Loď bola konštruovaná podľa požiadaviek námorníctva tak, aby bolo pomerne ľahké ju prestavať na lietadlovú loď. Ešte počas stavby ju prestavali a 24.06.1941 ju premenovali na Hijó.

Jahagi bola jedna zo 4 lodí postavených v programe na nahradenie starých 5 500 t krížnikov. Pôvodne boli navrhnuté ako veľmi rýchle ale s minimálnym pancierovaním. Potom však boli plány zmenené a lode boli postavené ako rýchle prieskumné. Používané boli ako veliteľské lode torpédoborcov.

Tento tank mal vo výzbroji Bundeswehru nahradiť americké tanky M 47 a mal úspešne bojovať s T 54,

Kampfpanzer Leopard 1 je hlavní bojový tank, který byl poprvé zařazen do služby v roce 1965. Konstrukce tanku Leopard byla vyvinuta v době, kdy se mělo za to, že konvenční těžký pancíř má jen omezenou hodnotu, a proto se zaměřila na účinnou palebnou sílu a mobilitu namísto těžké ochrany. Vyznačoval se středně silným pancéřováním, účinným pouze proti autokanónům a těžkým kulometům malých ráží, což mu dávalo vysoký poměr výkonu k hmotnosti. To spolu s moderním zavěšením a pohonem poskytlo tanku Leopard vynikající pohyblivost a průchodnost terénem ve srovnání s většinou ostatních hlavních bojových tanků té doby; konkurovat mu mohly pouze francouzský AMX-30 a švédský Strv 103. Hlavní výzbroj tanku Leopard tvořila německá licenční verze britského kanonu Royal Ordnance L7 ráže 105 mm, jednoho z nejúčinnějších a nejrozšířenějších tankových kanonů té doby.

Zo skúseností z konfliktov v Číne a Kórey v 30-tych rokoch bolo zrejmé, že vyvstala nutnosť disponovať rýchlymi tankermi, ktoré by zásobovali palivom vojenské jednotky. Jedným z prvých bol Curugisaki. Neskôr, keď bol blízko konflikt s USA bolo rozhodnuté ho prestavať na podpornú loď pre ponorky a v januári 1941 sa rozhodlo o prestavbe na ľahkú lietadlovú loď. Prestavba trvala do januára 1942. 26.01.1942 bola Curugisaki premenovaná na Šóhó.

Takao byla prvním těžkým křižníkem třídy Takao, který působil za druhé světové války v japonském císařském námořnictvu. Jednalo se o největší křižníky japonské flotily, které měly tvořit páteř víceúčelových úderných sil. Jejími sesterskými loděmi byly Atago, Maya a Čókai.

Slávna a zároveň tragická kapitola nemeckého cisárskeho námorníctva.