XA-203

Obrněný transportér vycházející z řady obrněných vozidel XA-200.

Transportér XA-203 je třínápravové pancéřované vozidlo se stálým pohonem všech kol, přičemž první dvě nápravy jsou říditelné. Kola podvozku jsou vybavena systémem centrálního dohušťování. Všechna kola transportéru mají stálý pohon a jsou vybavena systémem centrálního dohušťování, první dvě nápravy jsou říditelné. Pneumatiky mají rozměry 14.00-20.

V přední části svařované korby sedí vlevo řidič vozu, napravo od něj pak velitel. Oba mají k dispozici jak boční dveře, tak i průlezy s poklopy na horní straně korby.

Díky použití silnějšího pancéřování oproti předchozím verzím XA-180 by vozidlo mělo odolat zepředu i z boků projektilům do ráže 14,5 mm. Pasivní ochranu lze dále zvýšit instalací přídavného pancéřování.
Za pracovišti velitele a řidiče sa nalevo nachází motorový prostor opatřený pohonnou jednotkou Valmet 612 DWBIC a automatickou převodovkou Allison. Pohonná jednotka s automatickou převodovkou jsou umístěny v jednom bloku, což umožnilo snížit dobu výměny motoru ze čtyř hodin u předchozích modelů na 30 minut. Transportér je vybaven dvojící palivových nádrží s celkovým objemem 300 l.

Ve střední části vozidel používaných finskou armádou je osazena střelecká věž s kulometem NSV a čtyřmi zadýmovacími granátomety.

Vozidlo je obojživelné pouze pokud jeho okamžitá hmotnost nepřevyšuje 16 000 kg.

V červenci 1999 byl finskou armádou uzavřen kontrakt na dodávku 48 transportérů XA-203. Vozidla byla jednotkám rychlé reakce dodána v letech 2000 až 2001.

Dalším uživatelem se stalo Norsko, které se v roce 1999 objednalo 32 strojů označovaných (výrobcem) jako XA-203N. Transportéry mají sloužit jako vozidla radiačního a chemického průzkumu.

Zatím posledním zákazníkem se stala švédská armáda, která od roku 2001 začala používat první z celkem objednaných 150 vozidel. Švédové pro ně používají označení PansarTerrängbil 203A (Patgb 203A), označení výrobce pak zní XA-203S. Vozidla zde mají sloužit jako obrněné transportéry, ambulance a dílny technické pomoci. Podstatná část z vozů určených pro přepravu pěchoty je vybavena švédskými věžemi s kanony ráže 20 mm.

Vozidla finské armády

...