Willys MA

Terénního vozu Willys Jeep MA bylo vyrobeno zhruba 1500 ks, základní technické údaje platí jako u verze MB.


V roce 1940 probíhal současně vývoj tří lehkých armádních terénních vozů, a to u automobilek Willys, Ford a Bantam. Výroba začala v roce 1941 a Willys přišel s vozem Willys MA. Již v červenci 1941 ale americké ministerstvo obrany rozhodlo o sjednocování typů vozidel. MA byl vybrán jako vzorový model. Vůz byl vylepšen zahrnutím nově získaných zkušeností a byl označen za typ MB.
URL : https://www.valka.cz/Willys-MA-t36949#138680 Verze : 0
Ještě přikládám fotografii Willyse typu MA, který se předvedl v květnu 2005 na vojenské přehlídce na pražské Letenské pláni.
Willys MA -


URL : https://www.valka.cz/Willys-MA-t36949#138681 Verze : 0
Po vypuknutí vojny v Európe v roku 1939 sa americká armáda začala obzerať po nových prostriedkoch, ktoré by umožnili modernizovať zastarávajúcu výzbroj a techniku. Jednou z oblastí, ktorá potrebovala modernizáciu bol aj vozidlový park ľahkých viacúčelových terénnych vozidiel. Z uvedeného dôvodu boli v júli 1940 vydané technické požiadavky na nové terénne vozidlo. Vozidlo malo mať max. rýchlosť minimálne 88,5 km/hod a minimálnu menej ako 5 km/hod. Malo byť schopné bez prípravy prebrodiť vodnú prekážku hlbokú 0,45 m, max. hmotnosť 953 kg pri pohone 4x2 a 987 kg pri pohone 4x4 a užitočné zaťaženie malo dosahovať 363 kg. Pre činnosť v zasneženom teréne sa požadovala možnosť použiť snehové reťaze. Predný nájazdový uhol bol požadovaný na úrovni 45° a zadný 35°.



Okrem prísnych technických požiadaviek bol limitujúci aj časový harmonogram - návrhy od firiem sa museli doručiť do 11 dní od vyhlásenia súťaže a prototyp po schválení návrhu musel byť predstavený do 49 dní. Napriek tomu sa do súťaže prihlásili 3 firmy - Willys-Overland, Ford Motor a American Bantam.


Časový limit súťaže splnila iba firma Bantam (Bantam GDV), ktorej prototyp skúšky ukončil 16.10.1940. Na skúškach sa zúčastnili i zástupcovia Willysu a Fordu a obe spoločnosti dostali naviac od armády aj výkresovú dokumentáciu prototypu od Bantamu. To umožnilo obom firmám urýchlene dokončiť vývoj a svoje prototypy (Ford Pygmy a Willys Quad) predstaviť armáde v novembri 1940. V nasledujúcom období ich armáda podrobila skúškam.


Willys pre skúšky postavil 2 prototypy terénneho automobilu Willys Quad poháňaného motorom "Go Devil". Na základe záverov armádnych testov bol Quad prepracovaný (so zachovaním motora, ktorý plne spĺňal armádne požiadavky) do verzie Willys MA (M - Military, A - poradové písmeno modelu) a Willys na základe armádnej objednávky na 1500 ks tohto vozidla (rovnakú objednávku na svoje vozidlá dostali aj konkurenčné firmy na model Ford GP a Bantam BRC-40) začal sériovú výrobu. Tá prebiehala od 05.06.1941 do 23.09.1941 a celkom bolo vyrobených 1553 vozidiel, z toho 50 ks v konfigurácii 4x4.


V júli 1941 armáda sa armáda z logistických dôvodov rozhodla unifikovať svoj park ľahkých terénnych automobilov, nakoľko technika od troch výrobcov spôsobovala problémy v zásobovaní a aj náklady na obstarávanie techniky boli vyššie a požadovala urýchlenú produkciu min. 16000 ks vozidiel s čo najnižšími nákladmi. Willys prepracoval svoj model MA a ponúkol armáde svoj model Willys MB, ktorý voči obdobným modelom konkurencie vynikal najmä nižšími nákladmi na výrobu. Armáda prestala odoberať vozidlá konkurencie (tie nakoniec skončili najmä vo Veľkej Británii a Sovietskom zväze v rámci dodávok Lend-Lease) a v ďalšom období odoberala len vozidlá Willys MB, resp. ich licenčnú kópiu vyrábanú od októbra 1941 spoločnosťou Ford - Ford GPW.



Zdroj: Doyle, David: Standard Catalog of US Military Vehicle 2nd Edition; Krause Publications 2011; ISBN 9781440227998
http://en.wikipedia.org/wiki/Willys_MB
olive-drab.com
URL : https://www.valka.cz/Willys-MA-t36949#532485 Verze : 2
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více