Suchoj Su-6 (S2A)

Sukhoi Su-6 (S2A) / Сухой Су-6 (C2A)
Nové téma
     
Název:
Name: 		Suchoj Su-6 (S2A) Sukhoi Su-6 (S2A)
Originální název:
Original Name: 		Сухой Су-6 (C2A)
Kategorie:
Category: 		bitevní letoun attack aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1943-DD.DD.1943 Státní svazový závod č. 289, Molotov /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1943-DD.DD.1943
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		1 (konverze Su-6 (SA)?)
První vzlet:
Maiden Flight: 		10.03.1943
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		4110 kg 9061 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		5534 kg 12200 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		6200 kg 13669 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		13,500 m 44ft 3,5in
Délka:
Length: 		9,243 m 30ft 4in
Výška:
Height: 		4,200 m 13ft 9,33in
Plocha křídla:
Wing Area: 		26,00 m2 279.86 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		212,846 kg/m2 43.59 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Švecov AŠ-71F vzduchem chlazený dvouhvězdicový osmnáctiválec o maximálním výkonu 1 618 kW (2 200 k) v h= 4 000 m.
Vrtule trojlistá stavitelná typu AV-5-4A o průměru 3 250 mm		 Shvetsov ASh-71F eighteen-cylinder air-cooled two-row radial engine maximum rated 2,170 hp at 13,123 ft,
driving a three-blade variable-pitch propeller Type AV-5-4A of 10ft 8in diameter.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		770 l 169.4 UK gallons (203.4 US gal)
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		514 km/h v 4000 m 319.4 mph in 13123 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		345 km/h v 2500 m 214.4 mph in 8202 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		7,58 m/s 1492.1 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		8,2 min do 3000 m 8,2 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		8100 m 26575 ft
Dolet:
Range: 		972 km 604 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		2x pevný kanón OKB-16 nebo NS-37 ráže 37 mm v křídlech s celkovou zásobou 90 granátů,
2x pevný kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm v křídlech s celkovou zásobou 1 400 nábojů.
1x pohyblivý kulomet UBT ráže 12,7 mm v zadním střelišti, 196 nábojů.
Pumový náklad: do 200 kg byly pumy zavěšeny v pumovnici a dalších 200 kg na vnějších závěsnících, nebo 10x neřízená raketa RS-82 nebo RS-132.		 Two fixed forward-firing 1.46 inch OKB-16 or NS-37 cannons mounted in a wings, 90 rounds,
two fixed forward-firing 0.3 inch ShKAS machine-guns mounted in the wings with 1,400 rounds and
one flexible rearward-firing 0.5 inch UBT machine-gun in dorsal position, 196 rounds.
Bomb load: 441 lb of bombs in the bomb bay and 441 lb bombs in external stores or ten unguided rockets RS-82 or RS-132.
Uživatelské státy:
User States: 		- -
Poznámka:
Note: 		- Státními zkouškami prošel v měsících červen-srpen 1943.
- Pancéřování mělo celkem hmotnost 643 kg.
- Stanoviště střelce bylo dobře chráněno, vzpomeňme na provizorní pancéřování u Il-2 a na vysoké ztráty střelců.
- Su-6 byly mnohem výkonnější, nesl mohutnější hlavňovou výzbroj, ale do výroby nebyl zařazen, protože motor AŠ-71F nebyl spolehlivý.		 -
Zdroje:
Sources: 		L+K č. 5/1990, Václav Němeček, Letadla 39-45, Suchoj SU-6 (SA)
http://www.airwar.ru/enc/aww2/su6.html
http://www.airpages.ru/ru/su6.shtml
http://www.aviarmor.net/AWW2/Exp_A/ussr/su-6.htm
http://www.sukhoi.org/eng/planes/museum/su6/

Suchoj Su-6 (S2A) -


Suchoj Su-6 (S2A) -


URL : https://www.valka.cz/Suchoj-Su-6-S2A-t159695#487105 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více