SOV - MAZ-529 (přehled verzií)

MAZ-529 (МАЗ-529) - jednoosý ťahač


Prehľad verzií:


MAZ-529V (МАЗ-529В) - základná verzia ťahača, prototyp testovaný od roku 1957, max. hmotnosť ťahača s návesom a nákladom 24000 kg
- 8T26 - automobilový žeriav snosnosťou 10 ton


MAZ-529B (МАЗ-529Б) - upravená verzia, max. hmotnosť ťahača s návesom a nákladom 34000 kg


MAZ-529G (МАЗ-529Г) - upravená verzia pre prepravu ťažkých nákladov, max. hmotnosť ťahača s návesom a nákladom 57400 kg


MAZ-529D (МАЗ-529Д) - ťahač vybavený doplnkovým kardanovým hriadeľom pre pohon agregátov prívesu, max. hmotnosť ťahača s návesom a nákladom 35400 kg


MAZ-529Je (МАЗ-529Е) - jednoúčelový ťahač - skrejper


MAZ-529I (МАЗ-529И) - verzia vyrábaná od roku 1968 s výkonnejším motorom


MAZ-529M (МАЗ-529М) - verzia MAZ-529I modifikovaná do tropických a subtropických oblastí


Ďalším vývojom vznikli v roku 1969 ťahače MoAZ-546 (МоАЗ-546) a v roku 1989 MoAZ-6442 (МоАЗ-6442) a z nich odvodené verzie.



Ťahače MAZ-529 našli široké uplatnenie v raketových vojskách, najmä ako špeciálne prepravníky 8U210 (8У210), 8U224 (8У224), 8U224P (8У224П) a 8U224M (8У224М), odpaľovacie zariadenia rakiet 8U217 (8У217) pre rakety R-12 (Р-12), R-14 (Р-14), R-16 (Р-16) a R-36(Р-36) a žeriav 8T26 (8Т26) a v ženijných vojskách pre úpravu terénu a prepravu sypkého materiálu.



Zdroj: Odnoosnoje tjagači MAZ-529 - techničeskoje opisanije i instrukcija po ekspluatacii; Ministerstvo oborony SSSR, Moskva 1962
http://legion.wplus.net/guide/army/tr/maz529.shtml

Nakladanie rakety systému 8K63U na nabíjací prepravník 8U210 pomocou žeriava 8T26.

Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/281054