Nakadžima Ki 115a Curudži

Nakajima Ki-115a Tsurugi / キ115特殊攻击机「剑」
Nové téma
     
Název:
Name: 		Nakadžima Ki-115a (Ko) Nakajima Ki-115a (Kou)
Originální název:
Original Name: 		キ115甲 特殊攻击机“剑″
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1945-DD.RR.1945 Mitaka Research Institute, Mitaka /
DD.MM.1945-DD.RR.1945 Nakajima Aircraft Co., Ltd., Ōta /
DD.MM.1945-DD.RR.1945 Nakajima Aircraft Co., Ltd., Shirakawa /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1945-DD.08.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		105:
1 Mitaka
82 Ota
22 Shirakawa
První vzlet:
Maiden Flight: 		05.03.1945
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 odhazovací jettisonable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1640 kg 3616 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		2580 kg 5688 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		2880 kg 6349 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		8,600 m 28ft 2,57in
Délka:
Length: 		8,550 m 28ft 0,61in
Výška:
Height: 		3,300 m 10ft 9,91in
Plocha křídla:
Wing Area: 		12,40 m2 133.47 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		208,06 kg/m2 42.61 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Nakadžima Ha-115-II (Ha-35-23) o vzletovém výkonu 831 kW (1130 k), 721 kW (980 k) v h= 6 000 m.
Vrtule trojlistá kovová vrtulové listy s pevným úhlem náběhu.		 Nakajima Ha-115-II (Ha-35-23), fourteen-cylinder air-cooled radial engine, rated at 1,115 hp for take-off and 967 hp at 19,685 ft,
driving three-blade fixed-pitch propeller.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		550 km/h v 2800 m 341.8 mph in 9186 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		300 km/h v ? m 186.4 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		6500 m 21325 ft
Dolet:
Range: 		1200 km 745.6 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		Pumový náklad: 1x puma od 250 do 800 kg upevněná v trupu. Bomb load: One 551 lb, 1,102 lb or 1,764 lb bomb, semi-recessed under the fuselage.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		剑 / Tsurugi = Šavle (jap.)
- Sebevražedný letoun.
- Motorové lože umožňovalo snadnou montáž různých typů hvězdicových motorů
剑 / Tsurugi = Sabre
- Single-seat suicide attack aircraft
- It was to be powered by virtually any air-cooled radial engine with a power rating of from 800 to 1,200 horsepower.
Zdroje:
Sources: 		Tadeusz Januszewski, Lotnicy śmierci i ich samoloty, Lampart, Warszawa, 1993. ISBN 83-901273-4-2
AirMagazine No.36, Paris; únor/březen 2007
www.aviastar.org
URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-Ki-115a-Curudzi-t1301#377115 Verze : 0
Jen maličkost k motoru, tento letounek byl navržen do výroby tak, aby bylo možno použít jakýkoliv motor bez nutnosti konstrukčních úprav. Konstruktéři počítali s motory s výkonem od 800 do 1 300 koní, max. rychlost se měla recipročně pohybovat v intervalu 340 - 550 km/h.


Puma byla pevně připojena do závěsníků (nedala se odhodit). Pod trup bylo možno zavěsit tyto pumy (vždy pouze jednu):
BU-25 o hmotnosti 250 kg
BU-50 o hmotnosti 500 kg
BU-80 o hmotnosti 800 kg


Podvozek by měl být automaticky odhazovatelný ihned po vzletu.
URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-Ki-115a-Curudzi-t1301#99332 Verze : 0
Foto tohoto sebevražedného letounu pro ilustraci, jedno dokonce vzácné barevné Wink
Nakadžima Ki 115a Curudži -


Nakadžima Ki 115a Curudži -


URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-Ki-115a-Curudzi-t1301#46072 Verze : 0
připojím ještě dvě fotografie. Na první jsou rozestavěné Ki-115 a na spodní je záběr z letiště.
Nakadžima Ki 115a Curudži -


Nakadžima Ki 115a Curudži -


URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-Ki-115a-Curudzi-t1301#126728 Verze : 0
Doplním ješte fotografii "čtvrtkového" modelu od fy Eduard, na kterém je dobře vidět jednouchá klapka na křídle.
Nakadžima Ki 115a Curudži -


URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-Ki-115a-Curudzi-t1301#161639 Verze : 0
Připojuji ještě trojpohledový náčrtek.
Nakadžima Ki 115a Curudži -


URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-Ki-115a-Curudzi-t1301#102990 Verze : 0
Použité zdroje:
Rene J.Francillion Ph.D.:"Japanese Aircraft of the Pacific War"; Naval Institute Press; rok 1987; ISBN-10: 087021313X
David Donald: "The Complete Encyclopedia of World Aircraft"; Barnes & Nobles Books rok 1997; ISBN-10: 0760705925
Václav Němeček:"Vojenská letadla 3 díl" Naše Vojsko, Praha 1992; ISBN 80-206-0117-1
AirMagazine No.36, Paris; únor/březen 2007.
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-Ki-115a-Curudzi-t1301#249619 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více