Mikulin RD-3M-500 (Микулин РД-3М-500) bola modifikácia motora RD-3M, vyrábaná v závode č. 500.
Motor má osemstupňový axiálny kompresor a dvojstupňovú turbínu a prstencovú spaľovaciu komoru. V núdzových situáciách bolo možné zvýšiť otáčky na hodnotu 4900 ot/min, pričom došlo ku zvýšeniu ťahu motora o 10%.
Najvyšší ťah motora - 93,05 kN pri 4750 ot/min
Menovitý ťah motora - 74,93 kN
Dlhodobý ťah motora - 59,75 kN
Hmotnosť motora bez inštalácií a predĺžovacích rúr - 3100 kg
Zdroj:
Butowski, Piotr: Tupolev (Samolet 88) Tu-16 (část III.), Letectví a kosmonautika 1989 / 26
Motor má osemstupňový axiálny kompresor a dvojstupňovú turbínu a prstencovú spaľovaciu komoru. V núdzových situáciách bolo možné zvýšiť otáčky na hodnotu 4900 ot/min, pričom došlo ku zvýšeniu ťahu motora o 10%.
Najvyšší ťah motora - 93,05 kN pri 4750 ot/min
Menovitý ťah motora - 74,93 kN
Dlhodobý ťah motora - 59,75 kN
Hmotnosť motora bez inštalácií a predĺžovacích rúr - 3100 kg
Zdroj:
Butowski, Piotr: Tupolev (Samolet 88) Tu-16 (část III.), Letectví a kosmonautika 1989 / 26