Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Messerschmitt Bf 109 E-1

     
Název:
Name: 		Messerschmitt Bf 109 E-1
Originální název:
Original Name: 		Messerschmitt Bf 109 E-1
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.11.1938-DD.MM.193R Bayerische Flugzeugwerke AG, Augsburg /
DD.MM.1939-DD.MM.194R Gerhard-Fieseler-Werke GmbH, Kassel /
DD.MM.1939-DD.MM.19RR Focke-Wulf Flugzeugbau AG, Bremen /
DD.MM.1939-DD.MM.1940 AGO Flugzeugwerke GmbH, Oschersleben /
DD.MM.193R-DD.MM.194R Arado Flugzeugwerke GmbH, Warnemünde /
Období výroby:
Production Period: 		DD.11.1938-DD.08.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		1183 (1083 Bf 109 E-1 / 100 Bf 109 E-1/B):
Bayerische Flugzeugwerke: 14 E-1 (W.Nr.: 1791-1804)
Fieseler-Werke: 447 E-1 (W.Nr.: 3171-3299, 6001-6318) + 61 E-1/B (W.Nr.: 6319-6401)
Focke-Wulf: 90 E-1 (W.Nr.: 4001-4090)
AGO: 80 E-1 (W.Nr.: 3300-3379)
Arado: 442 E-1 (W.Nr.: 3380-3364, 3854-3919) + 49 E-1/B (W.Nr.: 4801-4975)
První vzlet:
Maiden Flight: 		18.12.1937 (prototyp / prototype Bf 109 V15)
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		2010 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		2505 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		9,87 m
Délka:
Length: 		8,64 m
Výška:
Height: 		2,60 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		16,40 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Daimler-Benz DB 601 A-1
(Daimler-Benz DB 601 A-0)
- invertní do V (60°)
- počet válců: 12
- maximální výkon: 809 kW (1100 PS) při 2400 ot/min (na úrovni mořské hladiny)
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		400 l
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		555 km/h v 5000 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		8150 m
Dolet:
Range: 		~600 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		2x 7,92mm kulomet MG 17 v přídi, každý 1000 nábojů
2x kulomet MG 17 v křídle, každý 500 nábojů


+ Bf 109 E-1/B:
1x SC 250
4x SC 50
96x SD 2
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note: 		-
Zdroje:
Sources: 		Höfling, R.: Messerschmitt Bf 109 E - Varianten, Flugzeug Profile 46
Ritger, L.: Messerschmitt Bf 109 - Part 1: Prototype to "E" Variants, SAM Publications, 2005
Michulec, R.: Messerschmitt Bf 109 - 1. část, Intermodel, 1998
http://www.messerschmitt-bf109.de/

Messerschmitt Bf 109 E-1 - Bf 109 E-1

Bf 109 E-1
Messerschmitt Bf 109 E-1 - Bf 109 E-1/B

Bf 109 E-1/B
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-E-1-t17239#63300Verze : 0
Boční řez verzí Bf 109 E-1


Zdroj: Vojna v vozduche č.058 Bf 109
Messerschmitt Bf 109 E-1 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-E-1-t17239#384611Verze : 0
MOD
Kompletní 6-ti pohled na ranné verze Bf 109 E-1


Zdroj: Vojna v vozduche č.058 Bf 109
Messerschmitt Bf 109 E-1 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-E-1-t17239#384613Verze : 0
MOD
.
Messerschmitt Bf 109 E-1 - Bf 109 E-1 žlutá 3, jenž v březnu 1940 sloužil u letky 6./JG 52 na letišti ve Špýru (Speyer). Stroj je kamuflován na spodních a bočních plochách světle modrou RLM 65, na horních plochách ostře lomená pole tmavě zelené RLM 71 a šedozelené RLM 02. Orel na přídi je znakem letky.

Bf 109 E-1 "žlutá 3", jenž v březnu 1940 sloužil u letky 6./JG 52 na letišti ve Špýru (Speyer). Stroj je kamuflován na spodních a bočních plochách světle modrou RLM 65, na horních plochách ostře lomená pole tmavě zelené RLM 71 a šedozelené RLM 02. Orel na přídi je znakem letky.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-E-1-t17239#612615Verze : 0
MOD
.
Messerschmitt Bf 109 E-1 - Bf 109 E-1, jenž náležel ke Stab/JG 53. Létal s ním Oberleutnant Wilfried Balfanz, pozdější eso s 10 sestřely, letiště Kirchberg, podzim 1939. Stroj je kamuflován na spodních a bočních plochách světle modrou RLM 65, na horních plochách ostře lomená pole tmavě zelené RLM 71, černozelené RLM 70 a šedozelené RLM 02.

Bf 109 E-1, jenž náležel ke Stab/JG 53. Létal s ním Oberleutnant Wilfried Balfanz, pozdější eso s 10 sestřely, letiště Kirchberg, podzim 1939. Stroj je kamuflován na spodních a bočních plochách světle modrou RLM 65, na horních plochách ostře lomená pole tmavě zelené RLM 71, černozelené RLM 70 a šedozelené RLM 02.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-E-1-t17239#612625Verze : 0
MOD
.
Messerschmitt Bf 109 E-1 - Na Messerschmittu s označením žlutá 3 létal na jaře 1940 ze základny Stavanger-Sola v Norsku SS-Obergruppenführer Reinhard Heydrich. Heydrich toužil stát se stíhacím pilotem a toto byla to jeho první stáž u bojové jednotky, v tomto případě šlo o 6. Staffel JG 77. Stroj je kamuflován na spodních a bočních plochách světle modrou RLM 65, na horních plochách ostře lomená pole tmavě zelené RLM 71 a šedozelené RLM 02. Na přídi znak II. Gruppe JG 77.

Na Messerschmittu s označením "žlutá 3" létal na jaře 1940 ze základny Stavanger-Sola v Norsku SS-Obergruppenführer Reinhard Heydrich. Heydrich toužil stát se stíhacím pilotem a toto byla to jeho první stáž u bojové jednotky, v tomto případě šlo o 6. Staffel JG 77. Stroj je kamuflován na spodních a bočních plochách světle modrou RLM 65, na horních plochách ostře lomená pole tmavě zelené RLM 71 a šedozelené RLM 02. Na přídi znak II. Gruppe JG 77.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-E-1-t17239#402731Verze : 0
MOD
Messerschmitt Bf 109 E-1 ze sestavy III./JG 20 krátce před vzletem, 1939.


Zdroj: viz výše
Messerschmitt Bf 109 E-1 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-E-1-t17239#373957Verze : 0
MOD
Přestávka v bojové činnosti během francouzského tažení, květen 1940. Messerschmitt Bf 109 E-1 na snímku pochází z řad 8./JG 2.


Zdroj: viz výše
Messerschmitt Bf 109 E-1 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-E-1-t17239#373958Verze : 0
MOD