| Název: Name: | M26 | |
| Originální název: Original Name: | Tractor Truck M26 | |
| Kategorie: Category: | tahač návěsů | |
| Výrobce: Producer: | Knuckey Truck Company, San Francisco (vývoj a prototyp) Pacific Car & Foundry, | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1943-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? (1372 ks all version) | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR ? | |
| Počet míst k sezení: Troop Seating Capacity: | 7 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Náhon: Configuration: | 6x6 | |
| Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | 21909 kg | |
| Užitečné zatížení: Payload: | 24948 kg | |
| Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | 46856 kg | |
| Přípojná hmotnost: Gross Trailer Weight: | 52163 kg | |
| Celková hmotnost s přívěsem/návěsem: Gross Combination Weight: | 99019 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 7722 mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | 3321 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 3150 mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 356 mm | |
| Rozvor: Wheelbase: | ? mm | |
| Rozchod: Track: | ? mm - 2426 mm - 2 and 3 | |
| Brzdová soustava: Braking System: | vzduchová | |
| Elektrický systém: Electrical System: | 12V, 1 batéria | |
| Pneumatiky: Tyres: | 14,00x24, 20-ply | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Hall Scott 440 (6 valcový, radový zážihový motor) | |
| Převodovka: Gearbox: | selective sleeding, 4 rýchlosti vpred, jedna vzad Prevodový pomer: 1. rýchlosť: 5.55:1 2. rýchlosť: 3.27:1 3. rýchlosť: 1.76:1 4. rýchlosť: 1:1 Spiatočka: 6.58:1 | |
| Spojka: Clutch: | ? | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 545.53 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 41.8 km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | 19.3 km/h | |
| Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | ? l/100 km | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 402.3 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | 35 ° / ? ° | |
| Svah: Gradient: | 14 ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | ? ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | ? m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0.56 m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 1.42 m | |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Súčasť súpravy M25 Pancierovanie: Čelný: 20 mm Bočný, zadný, strešný: 10 mm | |
| Zdroje: Sources: | Catalogue of standart ordnance items, second editions 1944, vol. 1 Tank and Automotive; Office of the Chief of Ordnance Technical Division, Washington D.C.; 1 june 1945 | |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#467617Verze : 0
buko1
MOD
M26 Dragon Wagon
hmotnost 20,3t
délka 7,72m
šířka 3,32m
výška 3,47m
motor benzínový šestiválec chlazený vodou Hall Scott 440
výkon motoru 240hp při 2100 ot./min
max. rychlost 45km/h
výzbroj 12,7mm kulomet M2
Vyráběn od roku 1943. Vyrobeno 1372 ks několika verzí.
Byl vyvinut na základě žádosti americké armády na vývoj těžkého tahače.
Vznikl vůz použitelný jako tahač a jako vyprošťovací.
Vůz byl lehce pancéřován.
hmotnost 20,3t
délka 7,72m
šířka 3,32m
výška 3,47m
motor benzínový šestiválec chlazený vodou Hall Scott 440
výkon motoru 240hp při 2100 ot./min
max. rychlost 45km/h
výzbroj 12,7mm kulomet M2
Vyráběn od roku 1943. Vyrobeno 1372 ks několika verzí.
Byl vyvinut na základě žádosti americké armády na vývoj těžkého tahače.
Vznikl vůz použitelný jako tahač a jako vyprošťovací.
Vůz byl lehce pancéřován.
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#43735Verze : 0
MART.in
MOD
S návěsem
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#43738Verze : 0
MART.in
MOD
A taky jedna barevná
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#47670Verze : 0
MART.in
MOD
M25 Dragon Wagon
Na základě studia názvů technických rukovětí a dalších materiálů předpokládám, že označení M25 patří těžké transportní soupravě, složené z tahače a návěsu.
M26 a M26A1
Kolový tahač 6x6, výrobek Pacific Car & Foundry Company, s továrním označením TR-1, nesl v opancéřované verzi název: Tractor Truck M26 a v neopancéřované verzi M26A1. Pro oba je známa vojenská přezdívka Dragon Wagon.
M15 a M15A1
Návěs pro 40 Mg náklad, vyráběný firmou Fruehauf Trailer Company, nesl označení: Semitrailer M15.
Technical Manual:
TM9-767 40-ton Transporter Truck-Trailer M25, 5 stran změn č. 1 z 18.10.1944.
TM9-767 40-ton Tank Transporter Truck-Trailer M25, 532 stran z 23.02.1944.
TM9-1767A Engine, and Engine Accessories for Tractor Truck M26, Component of 40-ton Tank Transporter Trailer Truck M25, 208 stran z 18.12.1943.
TM9-1767B Power Train for Tractor Truck M26, Component of 40-ton Tank Transporter Trailer Truck M25, 178 stran asi z 12.12.1943.
TM9-1767C Body, Chassis, Winches for Tractor Truck M26, Component of 40-ton Tank Transporter Trailer Truck M25, 150 stran z roku 1944.
TM9-1767E Semitrailer M15, Component of 40-ton Tank Transporter Trailer Truck M25, 51 stran z 17.12.1944.
Robert Mellichamp: M-26 Tank Transporters, Quaterly Journal of IPMS USA, 1977, p.156-159 a p.204-207
Military Modelling, 1989, p.376, p.426-428 a p.473
Tracteur 6x6 avec cabine blinde M26, Steel Masters 18, 1996/07, strana 17
Jochen Vollert: Dragon Wagon, König Verlag, Krefeld 1998, ISBN: 3-9805216-1-3
Internet:
www.ferreamole.it
www.is-it-a-lemon.com
http://www.marshallmuseum.nl/US/voertuigen.htm
http://www.warmuseums.nl/gal/033gal.htm
Na základě studia názvů technických rukovětí a dalších materiálů předpokládám, že označení M25 patří těžké transportní soupravě, složené z tahače a návěsu.
M26 a M26A1
Kolový tahač 6x6, výrobek Pacific Car & Foundry Company, s továrním označením TR-1, nesl v opancéřované verzi název: Tractor Truck M26 a v neopancéřované verzi M26A1. Pro oba je známa vojenská přezdívka Dragon Wagon.
M15 a M15A1
Návěs pro 40 Mg náklad, vyráběný firmou Fruehauf Trailer Company, nesl označení: Semitrailer M15.
Technical Manual:
TM9-767 40-ton Transporter Truck-Trailer M25, 5 stran změn č. 1 z 18.10.1944.
TM9-767 40-ton Tank Transporter Truck-Trailer M25, 532 stran z 23.02.1944.
TM9-1767A Engine, and Engine Accessories for Tractor Truck M26, Component of 40-ton Tank Transporter Trailer Truck M25, 208 stran z 18.12.1943.
TM9-1767B Power Train for Tractor Truck M26, Component of 40-ton Tank Transporter Trailer Truck M25, 178 stran asi z 12.12.1943.
TM9-1767C Body, Chassis, Winches for Tractor Truck M26, Component of 40-ton Tank Transporter Trailer Truck M25, 150 stran z roku 1944.
TM9-1767E Semitrailer M15, Component of 40-ton Tank Transporter Trailer Truck M25, 51 stran z 17.12.1944.
Robert Mellichamp: M-26 Tank Transporters, Quaterly Journal of IPMS USA, 1977, p.156-159 a p.204-207
Military Modelling, 1989, p.376, p.426-428 a p.473
Tracteur 6x6 avec cabine blinde M26, Steel Masters 18, 1996/07, strana 17
Jochen Vollert: Dragon Wagon, König Verlag, Krefeld 1998, ISBN: 3-9805216-1-3
Internet:
www.ferreamole.it
www.is-it-a-lemon.com
http://www.marshallmuseum.nl/US/voertuigen.htm
http://www.warmuseums.nl/gal/033gal.htm
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#113255Verze : 0
Jiří Tintěra
MOD
přidávám několik snímků
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#156913Verze : 0
Viedenský M26 som fotil minulé leto. Vtedy sa k nemu ešte dalo dostať. V súčasnosti je za plotom a nie je ho ani poriadne vidieť... ![Sad]()
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#187289Verze : 0
Exemplář z muzea v Saumuru (fotografie ©Radek Havelka).
![]()
![]()
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#244052Verze : 0
Martin Smíšek
MOD
Tahač před renovací (7/2008)
Celkový pohled
Vnitřní prostory, částečně vidět motor
Diferenciál (přední) a spodek motoru
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Celkový pohled
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Vnitřní prostory, částečně vidět motor
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Diferenciál (přední) a spodek motoru
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#274568Verze : 0
M26 pod paľbou delostrelectva sa snaží počas cvičenia zacúvať k poškodenému tanku, Normandia, Francúzsko, leto 1944.
zdroj: http://histomil.com
zdroj: http://histomil.com
| Období | - |
| Typ stroje | M26 Dragon Wagon (tahač návěsů) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#536604Verze : 1
Panzer
MOD
Oorlogsmuseum Overloon, vlastni foto
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#558624Verze : 0
Admin
MOD
Oorlogsmuseum Overloon, vlastní foto.
| Období | - |
| Typ stroje | M26 Dragon Wagon (tahač návěsů) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | M26 Dragon Wagon (tahač návěsů) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | M26 Dragon Wagon (tahač návěsů) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#558653Verze : 0
Zbycho
MOD
Oorlogsmuseum Overloon, vlastní foto.
| Období | - |
| Typ stroje | M26 Dragon Wagon (tahač návěsů) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | M26 Dragon Wagon (tahač návěsů) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | M26 Dragon Wagon (tahač návěsů) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#558654Verze : 0
Zbycho
MOD
Stretol som sa s francúzskym pomenovaním M 25 Pacific. Ide o chybu alebo ho tak naozaj označovali?
Na prehliadke v Paríži 14. júla 1951
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Na prehliadke v Paríži 14. júla 1951
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#113170Verze : 0
Má "noční můra" Dragon-Wagonu v britském markingu se zhmotňuje...
Na přiložených snímcích je vozidlo náležející jednotce, shromažďující techniku protivníka pro testy v instituci FVPE (viz výše) - jaro 1945, Belgie, naložený Hetzer a (na dalším snímku pak) také vozidlo na "balónech", zkoušené těsně po válce v Británii...
Na přiložených snímcích je vozidlo náležející jednotce, shromažďující techniku protivníka pro testy v instituci FVPE (viz výše) - jaro 1945, Belgie, naložený Hetzer a (na dalším snímku pak) také vozidlo na "balónech", zkoušené těsně po válce v Británii...
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#156989Verze : 0
Ako je to vlastne s označením? Je to M25 Dragon Wagon (napr. http://www.dse.nl/~vrzaob/wc52/pacific.html ), alebo M26 Dragon Wagon ( http://www.cybermodeler.com/armor/dw/dw.shtml), alebo je správne obidvoje ( www.2iemeguerre.com ) ?
Moje chabé znalosti francúzštiny mi umožnili pochopiť, že označenie M25 bolo označenie súpravy ťahača M26 s návesom M15... Môže to niekdo potvrdiť?
M26A1 je nepancierovaná verzia ťahača.
Moje chabé znalosti francúzštiny mi umožnili pochopiť, že označenie M25 bolo označenie súpravy ťahača M26 s návesom M15... Môže to niekdo potvrdiť?
M26A1 je nepancierovaná verzia ťahača.
URL : https://www.valka.cz/M26-Dragon-Wagon-tahac-navesu-t12759#239819Verze : 0
buko1
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.