DD.MM.1980-DD.MM.19RR Bowen-McLaughlin-York Inc., West Manchester Township DD.MM.1982-DD.MM.1986 Arsenal du Matériel Mécanique et de l'Armement, Rocourt DD.MM.1983-DD.MM.19RR Komatsu Ltd., Komatsu DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?, ?
Období výroby: Production Period:
DD.MM.1977-DD.MM.19RR ?
Vyrobeno kusů: Number of Produced:
konverze M110 a M107, také možná nová produkce / conversions of M110 and M107, also possible new production 201 Komatsu
Prototyp vyroben: Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:
5
Technické údaje: Technical Data:
Bojová hmotnost: Combat Weight:
28350 kg
62500 lb
Celková délka: Overall Length:
10732 mm
35 ft 2 ½ in
Celková šířka: Overall Width:
3150 mm
10 ft 4 in
Celková výška: Overall Height:
3145 mm
10 ft 3 ¾ in
Světlá výška: Ground Clearance:
442 mm
1 ft 5 ⅜ in
Pohon: Propulsion:
Typ: Type:
Detroit Diesel 8V71T - vznětový, vidlicový, dvoutaktní, přeplňovaný - počet válců: 8 - maximální točivý moment: 1329 Nm při 1700 ot/min
Detroit Diesel 8V71T - diesel, V-type, two-stroke, supercharged - number of cylinders: 8 - maximum torque: 980 lb.ft at 1700 rpm
Allison XTG-411-2A - automatic gearbox - number of gears: 4+2
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
55 km/h
34 mph
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
523 km
325 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
27 °
60 %
Boční náklon: Side Slope:
14 °
30 %
Překročivost: Trench Crossing:
1.83 m
72 in
Výstupnost: Vertical Obstacle:
1.02 m
40 in
Brodivost: Fording Depth:
1.07 m
42 in
Výzbroj: Armament:
Hlavní: Main:
houfnice M201A1 - ráže: 203 mm - náboje: 2 kusy - maximální dostřel: -- 22900 m (M106 HE / M509A1 HE) -- 17200 m (M404 HE) - náměr: -2° až +65° - odměr: 60° - bojová rychlost střelby: 1,5 ran za minutu
howitzer M201A1 - calibre: 8 in - ammunition: 2 rounds - maximum range: -- 25044 yd (M106 HE / M509A1 HE) -- 18810 yd (M404 HE) - elevation: -3° to +75° - traverse: 60° - combat rate of fire: 1.5 rounds per minute
Hunnicutt, R. P. Sheridan: A History of the American Light Tank. Volume 2. Presidio Press, Novato 1995. ISBN: 0-89141-570-X. Foss, Christopher F. Jane's Armour and Artillery 1994-95. Jane's Information Group, Coulsdon 1990. ISBN: 0-7106-1154-4. http://afvdb.50megs.com/usa/8insphm110.html
URL : https://www.valka.cz/M110A2-203mm-tezka-samohybna-houfnice-t267373#723899
Verze : 0
URL : https://www.valka.cz/M110A2-203mm-tezka-samohybna-houfnice-t267373#679701
Verze : 1
M110A2 doplnění informací Zavedena 1978 Bojová váha 28,400 kg (28,350 kg jiný zdroj) Osádka 13 ks 5+8 Střelec nalevo lafety Střelec napravo lafety Dva nabíječi napravo lafety (vedle nabíjecího zařízení) jeřábu Řidič nalevo vepředu 8 nosičů na munici Houfnice 8" M210A1 Lafeta M158 Zásoba munice 2 ks Max.dostřel 30 000 m (RAP) Rychlost střelby max. 3 rány/min. standartně 1 rána 2 minuty Náměr -2 až +60° (+2 jiný zdroj) Max. rychlost zvedání hlavně 6°/sec Odměr 60° 30° nalevo 30° napravo ručně nebo hydraulicky Max. rychlost otáčení hlavně 8°/sec Délka bez houfnice 6 459 mm Délka houfnice čnící před vozidlo 4272 mm Délka celkem 10 730 mm Šířka 3150 mm (3200 mm jiný zdroj) Výška s houfnicí v cestovní poloze 3145 mm Světlá výška podlahy vozidla 442 mm Výška střelecké pozice 2000 mm Specifický tlak podvozku 0.821kg/cm² (0,8 kg/cm² jiný zdroj) Rozchod pásů 2692 mm Výška hnacího kola vrch 1240 mm
Motor: General Motors 8V71T, 8 válců, přeplňovaný diesel, V motor Váha motoru 1107,7 kg Obsah 9308 cm² Kompresní poměr 17:1 Převodovka Allison XTG-411-2A, 4 rychlosti vpřed, 2 vzad Váha převodovky 1084,1 kg Rychlosti: R1 6,4 km/h, R2 11,3 km/h, 1 - 8,1 km/h, 2 - 14,5 km/h, 3 - 27,4 km/h, 4 - 54,7 km/h Generátor 24 V 300A (kontrola volt. regulátor) Baterie 4 ks po 12 V seriově-paralerní zapojení Okruh činnosti 523 km (325 mil) Max. rychlost 54,7 km/h Výkon motoru: Net: 345k při 2300rpm Gross: 405k při 2300rpm Kroutící moment: Net: 895 ft-lb při 1600rpm Gross: 980 ft-lb@1700rpm Obsah nádrže 980 l (984 l jiný zdroj) Palivo: 40 cetanů DF-A ( NATO F-56) (-65°C až -32°C) DF1 ( -32°C až -7°C) DF2 (-7°C až + 64°C) Motorový olej max. 36 l min. 26,5 l Převodovkový olej max.72 l min. 45 l Pomocná zařízení max. 4,3 l min. 3,8 l Hydraulika max. 102 l Chladící kapalina 90,8 l Řízení mechanické Brzdy vícekotoučové
Max. tloušťka pancíře ( korby) 13 mm Pancíř: válcovaná homogenní ocel Brodění 1,1 m (1,07 m jiný zdroj) Příkop 1,8 m (1,9 m jiný zdroj) Stěna 1 m ( 1,07 m jiný zdroj) Svah 60%
URL : https://www.valka.cz/M110A2-203mm-tezka-samohybna-houfnice-t267373#47577
Verze : 1
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
