Název: Name: | Kuds Muhádžir-6 | |
Originální název: Original Name: | پهپاد مهاجر-6 | |
Kategorie: Category: | bezpilotní bojový letoun | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.2018-DD.MM.20RR Qods Aviation Industry Company, ? | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.2018-DD.MM.20RR | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 210+ | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.2017 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 670 kg | |
Rozpětí: Wingspan: | 10,00 m | |
Délka: Length: | 7,50 m | |
Výška: Height: | ? m | |
Plocha křídla: Wing Area: | ? m2 | |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | |
Počet motorů: Number of engines: | 1 | |
Typ: Type: | Rotax 914 o výkonu 86 kW | |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 200 km/h v ? m | |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 130 km/h v ? m | |
Operační dostup: Service Ceiling: | 5400 m | |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
Vytrvalost: Endurance: | 12 h | |
Výzbroj: Armament: | 2-4x puma Káim-5 nebo střela Almas | |
Vybavení: Equipment: | ? | |
Uživatelské státy: User States: | (PMF) ? ? | |
Poznámka: Note: | - | |
Zdroje: Sources: | https://en.wikipedia.org/wiki/Qods_Mohajer-6 mil.in.ua |
URL : https://www.valka.cz/Kuds-Muhadzir-6-t257663#709302Verze : 0
Aubi
MOD
23.09.2023 boli zverejnené zábery dronu Mohajer-6 vo vodách Čierneho mora pri pobreží Ukrajiny. Ukrajinské ministerstvo obrany udáva, že dron bol zostrelený jednotkami z podriadenosti Leteckého veliteľstva Juh, ruské zdroje (neoficiálne) zasa s odkazom na neporušenosť drona odhadujú skôr technickú poruchu, alebo chybu obsluhy spôsobenú nedostatočným výcvikom.
Zdroj: mil.in.ua
Mohajer-6, Irán 2019. Na zábere je mimo drona vidieť aj pozemné riadoace stredisko v kontajneri na nákladnom automobile.
Zdroj: mil.in.ua
www.janes.com
Mohajer-6, Irán 2019. Na zábere je mimo drona vidieť aj pozemné riadoace stredisko v kontajneri na nákladnom automobile.
URL : https://www.valka.cz/Kuds-Muhadzir-6-t257663#706050Verze : 1
buko1
MOD
Iránsky dron Kuds Muhádžir-6, zostrelený nad Čiernym morom v októbri, mal motory vyrobené spoločnosťou Rotax.
Rotax oznámil, že začína vyšetrovanie: rotax.com
Rakúska vláda by to mala tiež preskúmať. Do ich rúk by sa nemali dostať žiadne detaily, ktoré by mohli pomôcť Iránu zabíjať na Ukrajine.
Rakúsky výrobca motorov ROTAX & EU už dva roky vie, že Irán používa motory Rotax vo svojich bojových dronoch. Odvtedy sa NIČ nestalo a tak 2022 iránske drony v službách Ruska môžu terorizovať Ukrajinu.
Vďaka exkluzívnym fotografiám od @Gerashchenko_en môže materská spoločnosť ROTAX údajné použitie „falšovaných motorov“ možno vylúčiť. Ide o rakúsky motor 912 iS, ktorá je inštalovaný v tisíckach ultraľahkých lietadiel. Okrem toho skúmajte, že vyhlásenie ROTAX a Bombardier Recreational Products (BRP), že "nemali povolenie na zásobovanie výrobcov vojenských dronov v Iráne", je prinajlepšom polovičaté.
Do konca roku 2020 spoločnosť ROTAX vyvážala do Iránu prostredníctvom talianskeho obchodného partnera. Stručne povedané: európska naivita voči Iránu a chamtivosť niektorých spoločností umožnili Putinovi a Chameneímu viac než ľahko terorizovať ukrajinské obyvateľstvo bojovými dronmi, ktorých motory boli zakúpené „celkom legálne“ v Európskej únii.
Rakúsky ľahký letecký motor Rotax, ktorý sa nedávno našiel v ruskom iránskom drone Kuds Muhádžir-6, ktorý našli ukrajinské sily, je model, ktorý bol stredobodom záhadnej a dlhotrvajúcej kampane proti krádežiam po celom svete, ale najmä v Európe. Charakteristickým znakom rozšírených krádeží boli dômyselní zločinci, ktorí vedia obísť bezpečnostné opatrenia na letiskách a nájsť motory, ktoré majú často len nízky počet letových hodín a chirurgicky ich odstrániť.
Len v Spojenom kráľovstve ich bolo ukradnutých toľko, že v rámci operácie Opal – bol prizvaný národný spravodajský tím zameraný na organizovaný zločin, aby sa záležitosť vyšetrila. Tvrdí to Britská asociácia mikroľahkých lietadiel (BMAA), ktorá spolu s Asociáciou ľahkých lietadiel (LAA) zhromažďuje informácie o krádežiach v Spojenom kráľovstve. Tieto fakty určite poukazujú na možnosť, že Teherán získal aspoň niektoré zo svojich motorov pre drony tak, že ich operatívci systematicky doslova vytrhávali z lietadiel v cudzích krajinách.
Podľa webovej stránky spoločnosti Rotax, bolo v rokoch 2000 až 2021 na celom svete ukradnutých viac ako 130 motorov Rotax 912 a šesť motorov Rotax 914. Prvý bol ukradnutý v Nemecku a posledný na Floride.
www.thedrive.com
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/708208
Rotax oznámil, že začína vyšetrovanie: rotax.com
Rakúska vláda by to mala tiež preskúmať. Do ich rúk by sa nemali dostať žiadne detaily, ktoré by mohli pomôcť Iránu zabíjať na Ukrajine.
Rakúsky výrobca motorov ROTAX & EU už dva roky vie, že Irán používa motory Rotax vo svojich bojových dronoch. Odvtedy sa NIČ nestalo a tak 2022 iránske drony v službách Ruska môžu terorizovať Ukrajinu.
Vďaka exkluzívnym fotografiám od @Gerashchenko_en môže materská spoločnosť ROTAX údajné použitie „falšovaných motorov“ možno vylúčiť. Ide o rakúsky motor 912 iS, ktorá je inštalovaný v tisíckach ultraľahkých lietadiel. Okrem toho skúmajte, že vyhlásenie ROTAX a Bombardier Recreational Products (BRP), že "nemali povolenie na zásobovanie výrobcov vojenských dronov v Iráne", je prinajlepšom polovičaté.
Do konca roku 2020 spoločnosť ROTAX vyvážala do Iránu prostredníctvom talianskeho obchodného partnera. Stručne povedané: európska naivita voči Iránu a chamtivosť niektorých spoločností umožnili Putinovi a Chameneímu viac než ľahko terorizovať ukrajinské obyvateľstvo bojovými dronmi, ktorých motory boli zakúpené „celkom legálne“ v Európskej únii.
Rakúsky ľahký letecký motor Rotax, ktorý sa nedávno našiel v ruskom iránskom drone Kuds Muhádžir-6, ktorý našli ukrajinské sily, je model, ktorý bol stredobodom záhadnej a dlhotrvajúcej kampane proti krádežiam po celom svete, ale najmä v Európe. Charakteristickým znakom rozšírených krádeží boli dômyselní zločinci, ktorí vedia obísť bezpečnostné opatrenia na letiskách a nájsť motory, ktoré majú často len nízky počet letových hodín a chirurgicky ich odstrániť.
Len v Spojenom kráľovstve ich bolo ukradnutých toľko, že v rámci operácie Opal – bol prizvaný národný spravodajský tím zameraný na organizovaný zločin, aby sa záležitosť vyšetrila. Tvrdí to Britská asociácia mikroľahkých lietadiel (BMAA), ktorá spolu s Asociáciou ľahkých lietadiel (LAA) zhromažďuje informácie o krádežiach v Spojenom kráľovstve. Tieto fakty určite poukazujú na možnosť, že Teherán získal aspoň niektoré zo svojich motorov pre drony tak, že ich operatívci systematicky doslova vytrhávali z lietadiel v cudzích krajinách.
Podľa webovej stránky spoločnosti Rotax, bolo v rokoch 2000 až 2021 na celom svete ukradnutých viac ako 130 motorov Rotax 912 a šesť motorov Rotax 914. Prvý bol ukradnutý v Nemecku a posledný na Floride.
www.thedrive.com
Zoznam ukradnutých motorov Rotax - www.flyrotax.com
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/708208
URL : https://www.valka.cz/Kuds-Muhadzir-6-t257663#708209Verze : 0
Janko PALIGA
MOD
Ukrajinskými specialisty z NAKO (НАКО, Незалежною антикорупційною комісією) byl rozebrán havarovaný UCAV Mohajer-6 a díky tomu bylo identifikováno na 200 technických součástí neiránského původu. Polovina součástek byla vyrobena firmami v USA, třetina v Japonsku a nechybí ani díly z ČLR, NSR a Izraele.
Zdroj:
defence-ua.com
defence-ua.com
www.wsj.com
Zdroj:
defence-ua.com
defence-ua.com
www.wsj.com
URL : https://www.valka.cz/Kuds-Muhadzir-6-t257663#709701Verze : 0
Jiří Tintěra
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.