| Název: Name: | Hiro typ 91 | |
| Originální název: Original Name: | 九一式五〇〇馬力発動機 | |
| Kategorie: Category: | vidlicový motor | |
| Výrobce: Producer: | 広海軍工廠 - Hiro Kaigun Kosho, at Kure, Hiroshima prefecture | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1933-DD.MM.1933 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1931 | |
| Použití: Use: | Aichi E10A1 Aichi E11A1 Hiro H4H Kawanishi E7K1 Yokosuka B3Y1 Mitsubishi Ka-9 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 12 | |
| Hmotnost: Weight: | 440 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | ? mm | |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | ? mm | |
| Celková výška: Overall Height: | ? mm | |
| Vrtání: Bore: | 135 mm | |
| Zdvih: Stroke: | 160 mm | |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 27,5 l | |
| Palivo: Fuel: | Benzín s oktanovým číslem 87. | |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | Dva karburátory typu Zenith 60J a Zenith 60DJ | |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 6,0 : 1 | |
| Plnění válců: Mixture Charging: | atmosferické plnění | |
| Chlazení: Cooling: | Kapalinové chlazení. | |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 456 kW při ? ot/min | |
| Poznámka: Note: | Výkony: Vzletový - 456 kW (620 k) Trvalý výkon - 382 kW (520 k) v h= 1 000 m. Motor měl válce motoru uspořádány do písmene W - tři řady válců po čtyřech v každé řadě. Tento motor byl dílem japonských konstruktérů z námořního arzenálu v Hiru, základem však byl francouzský motor Lorraine-Dietrich 12Eb Courlis. V roce 1933 došlo k instalaci kompresoru, tím se zlepšila výškovost motoru a zároveň vzrostl jeho výkon. Po této úpravě odpovídal zhruba motoru Lorraine-Dietrich 12F Courlis. | |
| Zdroje: Sources: | http://ja.wikipedia.org | |
URL : https://www.valka.cz/Hiro-typ-91-t85935#317906Verze : 0
Vláďa
MOD
Reklama
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.