Heinkel He 162
Prehľad verzií (sériovo vyrábané a plánované verzie):
Heinkel He 162 - prototyp a presériové kusy, celkom vyrobených 36 kusov označených V1 až V35
Heinkel He 162 A-1 - označenie prvých sériovo vyrábaných lietadiel, výroba zastavená v prospech verzie A-2
Heinkel He 162 A-2 - sériovo vyrábaná verzia vyzbrojená dvojicou kanónov MG 151/20
Heinkel He 162 A-3 - označenie verzie A-2 vybavenej kanónom MK 108
Heinkel He 162 A-8 - verzia vybavená prúdovým motorom Jumo 004 D-4
Heinkel He 162 A-9 - označenie lietadiel verzie A-2 s chvostovými krídlami tvaru V (butterfly tail)
Heinkel He 162 A-14 - verzia vybavená novým lomeným krídlom, chvostovými plochami tvaru V a motorom Heinkel-Hirth HeS 011A (projekt)
Heinkel He 162 B-1 - verzia vychádzajúca z modelu A-2 vybavená dvojicou pulzačných motorov Argus As 014 (projekt)
Heinkel He 162 B-2 - verzia vychádzajúca z modelu B-1, vybavená jedným pulzačným motorom Argus As 044 (projekt)
Heinkel He 162 C-1 - verzia s 15° šípovým krídlom, chvostovými plochami tvaru V a prúdovým motorom Heinkel-Hirth HeS 011A (projekt)
Heinkel He 162 D-1 - verzia vybavené s krídlom opačnej šípovitosti, chvostovými plochami tvaru V a prúdovým motorom Heinkel-Hirth HeS 011A (projekt)
Heinkel He 162 E - verzia vychádzajúca z verzie A vybavená motorom BMW 003R (prúdový motor BMW 003 A a rakety BMW 718 pre zvýšenie ťahu), vyrobený 1 kus
Heinkel He 162 S - dvojmiestna cvičná verzia (vychádzajúca z prototypov V16 a V17), umiestnenie otvoreného sedadla inštruktora spôsobilo odstránenie motora. Lietadlo používané ako klzák, k čomu boli prispôsobené aj krídla (predĺžené)
Zdroj: http://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_162
www.lietadla.com
J. Richard Smith, W. Conway: Profile Publications Number 203, The Heinkel He 162
Prehľad verzií (sériovo vyrábané a plánované verzie):
Heinkel He 162 - prototyp a presériové kusy, celkom vyrobených 36 kusov označených V1 až V35
Heinkel He 162 A-1 - označenie prvých sériovo vyrábaných lietadiel, výroba zastavená v prospech verzie A-2
Heinkel He 162 A-2 - sériovo vyrábaná verzia vyzbrojená dvojicou kanónov MG 151/20
Heinkel He 162 A-3 - označenie verzie A-2 vybavenej kanónom MK 108
Heinkel He 162 A-8 - verzia vybavená prúdovým motorom Jumo 004 D-4
Heinkel He 162 A-9 - označenie lietadiel verzie A-2 s chvostovými krídlami tvaru V (butterfly tail)
Heinkel He 162 A-14 - verzia vybavená novým lomeným krídlom, chvostovými plochami tvaru V a motorom Heinkel-Hirth HeS 011A (projekt)
Heinkel He 162 B-1 - verzia vychádzajúca z modelu A-2 vybavená dvojicou pulzačných motorov Argus As 014 (projekt)
Heinkel He 162 B-2 - verzia vychádzajúca z modelu B-1, vybavená jedným pulzačným motorom Argus As 044 (projekt)
Heinkel He 162 C-1 - verzia s 15° šípovým krídlom, chvostovými plochami tvaru V a prúdovým motorom Heinkel-Hirth HeS 011A (projekt)
Heinkel He 162 D-1 - verzia vybavené s krídlom opačnej šípovitosti, chvostovými plochami tvaru V a prúdovým motorom Heinkel-Hirth HeS 011A (projekt)
Heinkel He 162 E - verzia vychádzajúca z verzie A vybavená motorom BMW 003R (prúdový motor BMW 003 A a rakety BMW 718 pre zvýšenie ťahu), vyrobený 1 kus
Heinkel He 162 S - dvojmiestna cvičná verzia (vychádzajúca z prototypov V16 a V17), umiestnenie otvoreného sedadla inštruktora spôsobilo odstránenie motora. Lietadlo používané ako klzák, k čomu boli prispôsobené aj krídla (predĺžené)
Zdroj: http://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_162
www.lietadla.com
J. Richard Smith, W. Conway: Profile Publications Number 203, The Heinkel He 162