vzlet pomocí katapultu nebo rampy, přistání na padáku
catapult or launch pad take-off, landing on a parachute
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:
jednoplošník
monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:
klasické
conventional
Podvozek: Undercarriage:
jiný
other
Přistávací zařízení: Landing Gear:
žádné
none
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:
? kg
? lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
700 kg
1543 lb
Rozpětí: Wingspan:
4,00 m
13 ft 1 ½ in
Délka: Length:
2,50 m
8 ft 2 ⅜ in
Výška: Height:
? m
?
Plocha křídla: Wing Area:
? m2
? ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
jednoproudový
turbojet
Počet motorů: Number of engines:
1
Typ: Type:
Toloue-4 nebo Microturbo TR 60-5 o tahu 4,2–4,4 kN
Toloue-4 or Microturbo TR 60-5, thrust 940–990 lbf
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
?
?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
900 km/h v ? m
559 mph in ? ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
? km/h v ? m
? mph in ? ft
Operační dostup: Service Ceiling:
? m
? ft
Maximální dolet: Maximum Range:
1000 km
621 mi
Vytrvalost: Endurance:
? h
Výzbroj: Armament:
1x 227 kg puma nebo 2x 113 kg puma nebo 2x střela Kowsar nebo Nasr-1
1x 227 kg puma nebo 2x 113 kg puma nebo 2x střela Kowsar nebo Nasr-1
Vybavení: Equipment:
-
-
Uživatelské státy: User States:
-
-
Poznámka: Note:
- odvozen cílového letounu MQM-107 Streaker a snad také jihoafrického Denel Skua - oficiálně dálkový bezpilotní bombardér, prakticky není jasné jestli je to sebevražedný letoun, nosič střel nebo dokonce jen cílový letoun; v poslední roli pravděpodobně již slouží
Karrar persky v latince: Karrar, anglicky: Striker, po našem: Útočník
Dnes v neděli 22. srpna 2010 - ke dni iránských vzdušných sil - byl poprvé veřejně představen bezpilotní bombardér. Některé iránské internetové stránky tento letoun označují jako UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle), jiné mluví o UAV (Unmanned Aerial Vehicle). Obě označení lze přeložit jako: bezpilotní bojový letoun-nosič.
Podle mého názoru, je zřejmé, že iránské ozbrojené síly v snaze ušetřit na výrobě jednorázových zbraní, nechaly vyvinout variantu nosiče zbraní, který může vykonat několik bojových letů. Zůstává otázkou, zda Karrar údajně konstruovaný pro dopravu konvenčních bomb, je schopen účinného bojového nasazení.
Základní údaje: - délka trupu: asi 4 m - rozpětí: nezjištěno - vzletová hmotnost: nezjištěna
Pohonná jednotka: - proudový motor typu Tolue 4, nebo Tolue 5. - výkon: nezjištěn
Výkony: - dolet: 900 až 1000 km (iránské zdroje udávají vyšší) - maximální letová rychlost: vypočítána na 278 m/sec. - únosnost: 230 kg (podle zavěšené licenčně vyráběné bomby Mark 82)
