Gloster Guan

Nové téma
     
Název:
Name: 		Gloster Guan Gloster Guan
Originální název:
Original Name: 		Gloster Guan
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1926-DD.MM.192R Gloster Aircraft Co. Ltd., Cheltenham /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1926-DD.MM.192R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		2 prototypy
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.06.1926
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1297 kg 2859 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1660 kg 3660 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		9.7 m 31 ft 10 in
Délka:
Length: 		6.71 m 22 ft
Výška:
Height: 		3.1 m 10 ft 2 in
Plocha křídla:
Wing Area: 		27.69 m2 298 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Napier Lion IV o výkonu 336 kW nebo
Napier Lion VI o výkonu 391 kW
dvoulistá vrtule		 Napier Lion IV, power 450 hp, or
Napier Lion VI, power 525 hp
two-blade propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		281.6 km/h v 4877 m 175 mph in 16000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		12 min do 6096 m 12 min to 20000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		9449 m 31000 ft
Dolet:
Range: 		? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Green W. - Swanborough G.: Encyklopedie stíhacích letounů, Svojtka & Co. 2002
www.britishaircraft.co.uk
avia.russian.ee
URL : https://www.valka.cz/Gloster-Guan-t60874#219200 Verze : 0
Historie: Letoun vycházel ze stíhačky Gorcock a byl určen k testování turbokompresorů u motorů stíhacích letounů. Letoun měl kovový trup, dřevěná křídla a plátěný potah. Letouny mohly nést dva kulomety Vickers, ale nebyly instalovány.
První prototyp poháněl reduktorový motor Napier Lion IV s výkonem 450 koní s turbokompresorem pod pod hřídelí vrtule poháněným výfukovými plyny. Druhý prototyp měl motor Lion VI s přímim náhonem a turbokompresorem umístěným nad hřídelí vrtule.
S turbomompresory však byly problémy, byla proto zrušena objednávka na třetí letoun a celý program zrušen.
(údaje platí pro druhý prototyp)



Prameny:
Green W. - Swanborough G.: Encyklopedie stíhacích letounů, Svojtka & Co. 2002
www.britishaircraft.co.uk
avia.russian.ee
Gloster Guan - http://avia.russian.ee/air/england/gloster_guan.php

avia.russian.ee
URL : https://www.valka.cz/Gloster-Guan-t60874#219201 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více