Friedrichshafen G.IIIa

Nové téma
     
Název:
Name: 		Friedrichshafen G.IIIa Friedrichshafen G.IIIa
Originální název:
Original Name: 		Friedrichshafen G.IIIa
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.03.1918-DD.MM.1918 Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen /
DD.MM.1918-DD.MM.1918 Daimler Motoren-Gesellschaft mbH, Stuttgart /
DD.MM.1918-DD.MM.1918 Hanseatische Flugzeugwerke Karl Caspar AG, Hamburg /
Období výroby:
Production Period: 		DD.03.1918-DD.MM.1918
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		~300 FF
~150 Daimler
40 Caspar
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		2700 kg 5952 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		4200 kg 9259 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		24,00 m 78ft 8,87in
Délka:
Length: 		12,24 m 40ft 1,88in
Výška:
Height: 		4,68 m 15ft 4,25in
Plocha křídla:
Wing Area: 		94,86 m2 1021.06 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Mercedes D.IVa o výkonu 191 kW/260 k Mercedes D.IVa, power 256 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		140 km/h v 0 m 87 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		? m ? ft
Dolet:
Range: 		? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		1x pohyblivý 7,92mm kulomet Parabellum LMG 14 na přídi
1x pohyblivý 7,92mm kulomet Parabellum LMG 14 na hřbetě


800 kg pum		 1x flexible 7,92 mm Parabellum LMG 14 machine gun in nose
1x flexible 7,92 mm Parabellum LMG 14 machine gun amidships


1764 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:
?
?
?
?
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Grosz, P. M. Fdh G.III-IIIA, Windsock Datafile 65. Berkhamsted 1997. ISBN 0-948414-97-9.
Borzutski, Siegfried. Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH. Verlag Markus Burbach, Berlin 1993. ISBN 3-92751-360-1.
Kroschel, G. Stützer, H. Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918. Weltbild Verlag, Augsburg 1994. ISBN 3-89350-693-4.
Gray, Peter, Thetford, Peter. German Aircraft Of The First World War. Doubleday, Garden City 1970.
URL : https://www.valka.cz/Friedrichshafen-G-IIIa-t176949#521397 Verze : 0
https://en.wikipedia.org/wiki/File:Friedg3.jpg

Friedrichshafen G.IIIa - Ukořistěný G.IIIa vystavený bez motorů v londýnském parku St. Jamess.

Ukořistěný G.IIIa vystavený bez motorů v londýnském parku St. James's.
URL : https://www.valka.cz/Friedrichshafen-G-IIIa-t176949#521398 Verze : 0
flyingmachines.ru

Friedrichshafen G.IIIa - G IIIa (Daim.) 779/18, v podstatě definitivní podoba. G.IIIa měly nové krabicové ocasní plochy, kterébyly vystaveny proudu vzduchu od vrtulí a usnadňovaly proto řízení při vysokých rychlostech, tento stroj je navíc vybaven Flettnerovou Hilfsruder na horních křidélcích. Zbarven je nočními lozenge na všech plochách.

G IIIa (Daim.) 779/18, v podstatě definitivní podoba. G.IIIa měly nové krabicové ocasní plochy, kterébyly vystaveny proudu vzduchu od vrtulí a usnadňovaly proto řízení při vysokých rychlostech, tento stroj je navíc vybaven Flettnerovou "Hilfsruder" na horních křidélcích. Zbarven je "nočními lozenge" na všech plochách.
URL : https://www.valka.cz/Friedrichshafen-G-IIIa-t176949#521400 Verze : 0
flyingmachines.ru

Friedrichshafen G.IIIa - Údaje o pumovém nákladu možném podvěsit pod G.III se různí, v každém případě tento G.IIIa od Bosta 26, Bogohl VIII, má podvěšenu 1000kg pumu.

Údaje o pumovém nákladu možném podvěsit pod G.III se různí, v každém případě tento G.IIIa od Bosta 26, Bogohl VIII, má podvěšenu 1000kg pumu.
Friedrichshafen G.IIIa -


URL : https://www.valka.cz/Friedrichshafen-G-IIIa-t176949#521406 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více