THV-1250-1
Neviem nakoľko je označenie THV-1250-1 tohoto typu tankového haldového výkopníku (použijem zatiaľ tento pracovný názov). Vychádzam z nápisu na civilnej účelovej nadstavbe a podobnej konštrukcie na platforme anglického Cromwella označovaného ako THV-01.
Rovnako, ako pri THV-01 i pri tejto prestavbe na civilný výkopník poslúžili vyradené platformy tankov používaných v československej armáde, konkrétne sa jedná o tank T-34/85. Zo stroja bola pravdepodobne odstránená pôvodná naftová pohonná jednotka a bola nahradená elektromotormi. Všimnite si pancier, na ktorom niesú žiadne stopy po výfukovom potrubí. Vežu nahradila účelová nadstavba mne doposiaľ neznámeho typu. Podľa fotografií dedukujem, že na zadnom pancieri korby bolo namontované navijákové zariadenie, ktoré buď zabezpečovalo odvíjanie a navíjanie elektrických vodičov dodávajúcich elektromotorom elektrickú energiu alebo sa jednalo o klasický naviják, ktorý mal zabezpečiť nejakú formu pohybu vozidla v prípade zapadnutia (???). Jedná sa len o môj dojem, uvítam pomoc pri doplnení údajov.
Tento stroj mal pôsobiť v niektorej z banských inštitúcií v Ostravsko-Karvinskej oblasti, podľa mojeho odhadu cca v 60. - 70. rokoch 20. storočia, pravdepodobne však i v neskoršom období.
Neviem nakoľko je označenie THV-1250-1 tohoto typu tankového haldového výkopníku (použijem zatiaľ tento pracovný názov). Vychádzam z nápisu na civilnej účelovej nadstavbe a podobnej konštrukcie na platforme anglického Cromwella označovaného ako THV-01.
Rovnako, ako pri THV-01 i pri tejto prestavbe na civilný výkopník poslúžili vyradené platformy tankov používaných v československej armáde, konkrétne sa jedná o tank T-34/85. Zo stroja bola pravdepodobne odstránená pôvodná naftová pohonná jednotka a bola nahradená elektromotormi. Všimnite si pancier, na ktorom niesú žiadne stopy po výfukovom potrubí. Vežu nahradila účelová nadstavba mne doposiaľ neznámeho typu. Podľa fotografií dedukujem, že na zadnom pancieri korby bolo namontované navijákové zariadenie, ktoré buď zabezpečovalo odvíjanie a navíjanie elektrických vodičov dodávajúcich elektromotorom elektrickú energiu alebo sa jednalo o klasický naviják, ktorý mal zabezpečiť nejakú formu pohybu vozidla v prípade zapadnutia (???). Jedná sa len o môj dojem, uvítam pomoc pri doplnení údajov.
Tento stroj mal pôsobiť v niektorej z banských inštitúcií v Ostravsko-Karvinskej oblasti, podľa mojeho odhadu cca v 60. - 70. rokoch 20. storočia, pravdepodobne však i v neskoršom období.
S povolením publikovať (c)Vlastík Bek
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |