CZK - Parní obrněný vlak Dr. E. Beneš

POV Dr. E. Beneš (OV-3)
Parný obrnený vlak Dr. E. Beneš vznikol tesne po skončení 2. svetovej vojny. Postavený bol československou Rotou obrnených vlakov dislokovanou v Nymburku. Vlaková súprava bola zostavená z moderných vozňov typu BP 44 a doplňil ju delový vozeň z IOV Sokol. Veliteľom vlaku bol ustanovený npor. Kratochvíl (v roku 1938 velil OV č. 3).
9.7.1945 bol vlak presunutý na železničnú stanicu v Ústí nad Labem.
2.10.1945 bol vlak presunutý do moravských Hranic.
V súpise techniky na konci roka 1945 tvorili súpravu Dr. E. Beneš lokomotíva, predbežný vozeň, dva tankové vozne, delový vozeň a dva guľometné vozne. Súprava mala k dispozícii dva tanky Pz.Kpfw. 38(t) a obrnenú drezínu Tatra T-18.
V súpise techniky v čase oficiálnej premeny Roty obrnených vlakov na Prápor obrnených vlakov na jeseň (podzim) 1947 tvorili súpravu lokomotíva, predbežný vozeň, dva tankové vozne, delový vozeň, dva guľometné vozne a mínometný vozeň. Zostavu dopĺňali dva tanky Pz.Kpfw. 38(t).

K 27.12.1949 bola zostava a označovanie POV Dr. E. Beneš (medzitým zmenená na OV-3) takáto:

OV-3 (Dr. E. Beneš)
Staré označenie
Nové označenie
Druh vozňa
Poznámka
B-10 311
T 131-013
predbežný

B-10 321
T 132-014
delový
Vysoký OV vz. 42. Montáž veže z Pz.Kpfw. IV Ausf. H s dlhým kanónom 75 mm TK vz. 40N bola dokončená 24.2.1951.
B-10 331
T 133-016
tankový

B-10 341
T 134-018
mínometný

B-10 342
T 134-022
mínometný

B-10 351
T 135-014
guľometný

B-10 332
T 133-023
tankový

B-10 322
T 132-028
delový
OV vz. 45N bol 17.7.1950 vrátený z opravy v Dubnici nad Váhom (č. kanóna 2623)
10 513
T 131-026
predbežný



Vysvetlivky:
Staré označenie:
B - Beneš
1. číslo - koľajový bojový vozeň
2. číslo - 0 (bojový voz parného OV), 1 (bojový voz motorového OV)
3. číslo - poradové číslo OV
4. číslo - 1 (predbežný), 2 (delový), 3 (tankový, 4 (mínometný), 5 (guľometný), 6 (prieskumný)
5. číslo - poradie vozu rovnakého druhu

Nové označenie:
T - radové označenie (Československé dráhy ich nepoužívali plus šesť číslic ako v ČSD)
1. číslo - 1 (bojový parný), 2 (bojový motorový)
2. číslo - číslo súpravy
3. číslo - 1 (predbežný), 2 (delový), 3 (tankový), 4 (mínometný), 5 (guľometný), 6 (prieskumný)
4. a 6. číslo - pre potreby ČSD stanovuje, či má vozeň obsaditeľnú ručnú brzdu. Keď 4. číslo začína od 4, tak má vozeň obsaditeľnú ručnú brzdu. Ak je 6. číslo nepárne (liché) tak má vozeň iba potrubie tlakovej brzdy, ak je 6. číslo párne (sudé), tak má vozeň tlakovú brzdu.
5. číslo - v súvislosti s 3. číslom určuje poradie toho konkrétneho vozňa identického druhu

Posledná známa zostava z 3/1953 vydržala až do oficiálneho zrušenia útvaru 1.11.1954:

OV-3
Označenie vozňa
Druh vozňa
Poznámka
T 132-014
delový
Vysoký OV vz. 42
T 134-018
mínometný

559.0701
obrnená lokomotíva

T 134-022
mínometný

T 135-014
veliteľský guľometný

T 132-028
delový
OV vz. 45N (v zdroji pravdepodobne chybne uvedený typ vozňa ako vz. 42N)
T 131-026
predbežný



Tankové vozne boli z vlakových súprav odňaté a prestavané na predbežné. Naďalej zostávali v stave Práporu obrnených vlakov.

armada.vojenstvi.cz
URL : https://www.valka.cz/CZK-Parni-obrneny-vlak-Dr-E-Benes-t244463#675986 Verze : 19
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více