Motor slúži na pohon ľahkých leteckých prostriedkov, napr. ultraľahkých športovných lietadiel, pilotovaných prostriedkov v triede Experimental, na pohon rôznych bezpilotných prostriedkov (cvičné letecké terče, prostriedky kategórie UAV/UAS (unmanned aircraft vehicles/systems), bojové prostriedky UCAV (unmanned combat aircraft vehicles) a špeciálne aplikácie), alebo ako pohon motorizovaných klzákov.
Technológia motora:
Jednostupňový radiálny kompresor, radiálny a axiálny difúzor, prstencová spaľovacia komora a jednostupňová axiálna turbína. Uložení rotora je mazané autonómnym olejovým systémom. Motor je riadený elektronickým systémom s nízkonapäťovým zapaľovacím systémom, štart je elektrický, rovnako ako čerpadlo oleja a paliva. Napájanie motora je zaistené vstavaným generátorom a prevodníkom DC-DC.
K motoru je možné objednať si voliteľné príslušenstvo, napr. elektromagnetický ventil paliva, filter paliva, ovládaciu plynovú páku, užívateľský softvér, prednú a zadnú kapotáž, výškové čidlo, signalizačný panel a ďalšie príslušenstvo
Výrobca: První brněnská strojírenská (PBS) Velká Bíteš
Vyrobené kusov: asi 300 všetkých verzií (TJ 100A a TJ 100C) (od roku 2008 ku decembru 2011)
Ťah motora:
- Max. ťah: 1100 N (247,0 lbf)
Celková hmotnosť: 19,5 kg (43,0 lb)
Dĺžka: 625 mm (24,6 in)
Max. priemer: 272 mm (10,7 in)
Výstupný elektrický výkon: 750 W, 28 V
Letová obálka:
Výška: 0 až 8000 m (0 to 26 000 ft)
Rýchlosť: < Mach 0,8
Štartovacia obálka:
Výška: 0 až 4000 m (0 to 13 000 ft)
Rýchlosť: < Mach 0,4
Rozsah teplôt: -30°C až + 50 °C (- 22°F to +122°F)
Palivo: JET A-1, JP-5, JP-8
Olej: 3 cST alebo 5cST
Spotreba paliva: ≤ 1,09 kg/daN/h
Zdroj:
http://www.pbsvb.cz/turbinovy-motor-tj-100
Technológia motora:
Jednostupňový radiálny kompresor, radiálny a axiálny difúzor, prstencová spaľovacia komora a jednostupňová axiálna turbína. Uložení rotora je mazané autonómnym olejovým systémom. Motor je riadený elektronickým systémom s nízkonapäťovým zapaľovacím systémom, štart je elektrický, rovnako ako čerpadlo oleja a paliva. Napájanie motora je zaistené vstavaným generátorom a prevodníkom DC-DC.
K motoru je možné objednať si voliteľné príslušenstvo, napr. elektromagnetický ventil paliva, filter paliva, ovládaciu plynovú páku, užívateľský softvér, prednú a zadnú kapotáž, výškové čidlo, signalizačný panel a ďalšie príslušenstvo
Výrobca: První brněnská strojírenská (PBS) Velká Bíteš
Vyrobené kusov: asi 300 všetkých verzií (TJ 100A a TJ 100C) (od roku 2008 ku decembru 2011)
Ťah motora:
- Max. ťah: 1100 N (247,0 lbf)
Celková hmotnosť: 19,5 kg (43,0 lb)
Dĺžka: 625 mm (24,6 in)
Max. priemer: 272 mm (10,7 in)
Výstupný elektrický výkon: 750 W, 28 V
Letová obálka:
Výška: 0 až 8000 m (0 to 26 000 ft)
Rýchlosť: < Mach 0,8
Štartovacia obálka:
Výška: 0 až 4000 m (0 to 13 000 ft)
Rýchlosť: < Mach 0,4
Rozsah teplôt: -30°C až + 50 °C (- 22°F to +122°F)
Palivo: JET A-1, JP-5, JP-8
Olej: 3 cST alebo 5cST
Spotreba paliva: ≤ 1,09 kg/daN/h
Zdroj:
http://www.pbsvb.cz/turbinovy-motor-tj-100
