BRA - EE-T1 Osório

EE-T1 Osorio


Vývoj tanku Osorio zahájila brazilská společnost ENGESA v roce 1983 (jiné prameny uvádí 1982). Vývojové práce se ubíraly dvěma směry, na jejichž konci stály typy EE-T1 (vybavený kanonem ráže 105 mm) a EE-T2 (vybavený kanonem ráže 120 mm). První prototyp EE-T1 byl zhotoven roku 1985.


Uživatelé: nebyl zaveden do výzbroje (o tank Osorio se zajímala Saudská Arábie, ale po válce v Perské zálivu na počátku roku 1991 nakonec zvolila stroje M1 Abrams)



Technicko-taktická data
Bojová hmotnost: 40 900 kg


Osádka: 4
- řidič (levá přední část korby)
- velitel (vpravo ve věži)
- střelec (vpravo ve věži)
- nabíječ (vlevo ve věži)


Rozměry:
- délka s kanonem dopředu: 9 360 mm
- délka korby: 7 130 mm
- maximální šířka: 3 260 mm
- výška po věž: 2 370 mm
- světlá výška: 460 mm


Rychlost tanku:
- maximální: 70 km/h


Dojezd
- na komunikaci: 550 km


Zásoba paliva: 1 300 l


Maximální stoupání: 65%
Maximální boční náklon: 45%
Překročivost (šířka příkopu): 2 m
Výstupnost (výška kolmé stěny): 1,5 m
Brodivost:
- bez přípravy: 1,2 m
- s přípravou: 2 m


Motor: MWM TBD 234-V12
- maximální výkon: 765 kW
- objem: 21 600 cm3


Výzbroj:
Kanon L7 (země původu: Velká Británie)
- ráže: 105 mm
- vezená zásoba střeliva: 50 kusů


Spřažený kulomet & protiletadlový kulomet
- ráže: 7,62 mm
- vezená zásoba střeliva: 5 000 nábojů


nebo
Spřažený kulomet
- ráže: 7,62 mm
- vezená zásoba střeliva: 3 000 nábojů
& protiletadlový kulomet
- ráže: 12,7 mm
- vezená zásoba střeliva: 600 nábojů


Maskovací prostředky: 2 x 6 zadýmovacích granátometů

Osorio

Brazilský tank Osorio, který se stal prvním tankem zkonstruovaným brazilským zbrojním průmyslem (hlavní vývoj vedla firma Engesa Engenheiros Especializados S.A.), byl vypracovaný ve dvou verzích - EE-T1 a EE-T2. Stavba prvního prototypu byla zahájena v roce 1984. Z důvodu nezájmu vlastní armády a z důvodu nezájmu ze zahraničí nezačala sériová výroba.

Název Osorio pochází ze jména brazilského generála jezdectva z 19. století. Tank je klasické konstrukce. Výzbroj tvoří kanón L7A3 (licence britské firmy Royal Ordnance Factory) vybavený termickou ochranou hlavně. Kanón je stabilizován ve dvou rovinách ovládaných elektrickými zařízeními. Dodatečnou výzbroj tvoří 2 kulomety - jeden spřažený s kanónem a PL kulomet na kruhové lafetě na věži. Součástí vybavení jsou i dvě výmetnice po šesti zadymovacích granátech.

Systém řízení palby je vybaven kombinovaným pozorovacím a zaměřovacím systémem belgické firmy OPI Optics typu SCS-5 (pro velitele). Střelec má k dispozici zaměřovací přístroj LRS-5 a osádce je dále k dispozici systém výstrahy Saviour proti ozáření laserem (od firmy Racal)

Pohon zajišťuje 12-ti válcový motor TBD 234-V-12 o výkonu 765 kW při 2300 ot./min a objemu 12,6 l, čas zrychlení z 0 na 32 km/h činí 11 s.

V tanku je hydromechanická převodovka LSG 3000 (německé firmy ZF), která je v integrovaném bloku s motorem.

V květnu 1985 byl představen prototyp označený P-2, později označený EE-T2 a vybavený 120mm kanónem s hladkým vývrtem hlavně typu CN 120 od francouzské firmy GIAT. Je vybavený termickou ochranou (uvažovalo se o možnosti instalace ruského kanónu ráže 125 mm s hladkým vývrtem hlavně 2A46, používaném v tancích T-72 i T-80).

Kanón je stabilizován ve dvou rovinách. Systém řízení palby je typu CENTAUR (od společnosti Marconi) obsahující balistický počítač, pasivní denní-noční pozorovací a zaměřovací přístroje. Velitel má k dispozici panoramatický SFIM VS580-10, střelec používá stabilizovaný zaměřovač SFIM VS580-19E a laserový dálkoměr. Je možná i montáž termovize UA-9090 firmy Phillips.

Motor je identický s předcházejícím typem.

Dále existují projekty na podvozku Osorio od firmy Engesa :
- samohybná houfnice ráže 155mm s instalací rakouské houfnice GHN-45,
- dvouhlavňový protiletadlový systém s kanóny ráže 30mm.
- vyprošťovací tank
- mostní tank

Tank EE-T1 Osorio



http://en.wikipedia.org/wiki/EE-T1_Os%C3%B3rio