nejednalo se o výrobu, ale o přestavbu (v pramenech je uváděno „větší množství“)
První vzlet: Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:
2
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:
CATOBAR - vzlet pomocí katapultu, přistání s pomocí brzdících lan
CATOBAR - catapult take-off but arested recovery
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:
jednoplošník
monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:
klasické
conventional
Podvozek: Undercarriage:
pevný
fixed
Přistávací zařízení: Landing Gear:
kola
wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:
2390 kg
5269 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:
3650 kg
8047 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
? kg
? lb
Rozpětí: Wingspan:
14,635 m
48ft 0,17in
Délka: Length:
10,231 m
33ft 6,8in
Výška: Height:
3,450 m
11ft 3,83in
Plocha křídla: Wing Area:
34,91 m2
375.77 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
101,69 kg/m2
20.83 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Micubiši MK8E Kinsei 54 (Ha-33-54) vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o výkonu 956 kW (1 300 k), 883 kW (1 200 k) v h= 3 000 m a 809 kW (1 100 k) v h= 6 200 m. Vrtule trojlistá s konstantní rychlostí otáček typu 3E4039 o průměru 3 200 mm, rozsah náběhu vrtulových listů 24°- 44°
Mitsubishi MK8E Kinsei 54 (Ha-33-54) fourteen-cylinder air-cooled radial, rated at 1,282 hp for take-off and 1,184 hp at 9,845 ft and 1,085 hp at 20,340 ft, driving a three-blade metal constant-speed propeller of 10ft 6in diameter
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
1 079 l
237.4 UK gallons
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
425 km/h v 5100 m
264.1 mph in 16732 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
277 km/h v 3000 m
172.1 mph in 9843 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
? m/s
? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
6,25 min do 3000 m
6,25 min to 9843 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
9300 m
30512 ft
Dolet: Range:
1350 km
838.9 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
? km
? mi
Výzbroj: Armament:
žádná
None
Uživatelské státy: User States:
Japonsko (Císařské námořní letectvo)
Japan (Imperial Japanese Navy Air Service)
Poznámka: Note:
Do podoby těchto cvičných strojů byly upravovány obě verze bombardéru tedy D3A1 i D3A2, při úpravách bylo montováno kompletní druhé řízení.
By then many D3A1s and D3A2s, were operated by training units in Japan and serval were modified as Navy Type 99 Bomber Trainer Model 12s (D3A2-K).
Zdroje: Sources:
René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, Reprinted, 1990, ISBN: 0-87021-313-X Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 1., Lampart, 2000, ISBN: 83-86776-50-1 Krzysztof Zalewski, Bombowiec nurkujący D3A Val, Nowa Technika Wojskowa, 1992, Nr. 6, ISSN 1230-1655 L+K 16/1990 Letadla 39-45 http://www.combinedfleet.com/ijna/d3a.htm ja.wikipedia.org www.xs4all.nl www.airpages.ru archiv autora
![Aiči D3A2-K [Val] -](data:image/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7)
![Aiči D3A2-K [Val] -](/attachments/217/d3a2-k.png)