Název: Name: | Schiebel Camcopter S-100 | |
Originální název: Original Name: | Schiebel Camcopter S-100 | |
Kategorie: Category: | bezpilotní průzkumný vrtulník | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.2007-DD.MM.RRRR Schiebel Elektronische Geräte GmbH, Wiener Neustadt DD.MM.2011-DD.MM.RRRR Gorizont a.s., Rostov na Donu | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.2007-DD.MM.RRRR | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.2005 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Uspořádání rotorů: Rotor Configuration: | hlavní a vyrovnávací rotor | |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kluzné ližiny | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného vrtulníku: Empty Weight: | 110 kg | |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 200 kg | |
Délka s otáčejícími se rotory: Length with Rotors Turning: | 3,11 m | |
Délka trupu: Fuselage Length: | ? m | |
Šířka trupu: Fuselage Width: | ? m | |
Celková výška: Overall Height: | 1,12 m | |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | |
Počet motorů: Number of engines: | 1 | |
Typ: Type: | AER50 (wankelov rotačný motor), 41 kW | |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 57 l | |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 240 km/h v ? m | |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 190 km/h v ? m | |
Operační dostup: Service Ceiling: | 5500 m | |
Maximální dolet: Maximum Range: | 180 km | |
Vytrvalost: Endurance: | 6 h | |
Výzbroj: Armament: | - | |
Vybavení: Equipment: | 2 závesníky s možnosťou inštalácie: - optoelektronické a infračervené senzory, prieskumná rádiolokačná aparatúra, merač rýchlosti pozemných cieľov, laserový mapovač terénu, georadar, infračervený prieskumný systém, | |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | Na marketingu a predaji sa podieľa aj spoločnosť Boeing (od roku 2009), licenčná výroba prebieha(la?) aj v Rusku ako Gorizont G-Air S-100 Nosnosť: 50-75 kg Priemer hlavného rotora: 3,4 m | |
Zdroje: Sources: | schiebel.net en.wikipedia.org www.airrecognition.com www.militaryparitet.com |
URL : https://www.valka.cz/AUT-Schiebel-Camcopter-S-100-t225583#630820Verze : 0
buko1
MOD
Gorizont Air S-100 (G-Air S-100, Горизонт Эйр S-100)
26.10.2011 boli úspešne realizované testy použitia bezpilotného vrtuľníka Gorizont Air S-100 (licenčný Schiebel Camcopter S-100 vyrábaný spoločnosťou Gorizont v Rostove na Done) z paluby pohraničného hliadkového plavidla triedy 22460 "Rubin". Testy prebehli v Čiernom Mori v oblasti Novorossijsk pre potreby pobrežnej a pohraničnej ochrany. V rámci testov boli realizavané úlohy pristátia a štartovania z paluby plavidla a schopnosť dronu vyhľadať, rozpoznať, identifikovať a sledovať malorozmerný cieľ (rýchly čln) manévrujúci rýchlosťou 24 uzlov. Skúšky dopadli úspešne, čo by malo v budúcnosti umožniť vybaviť týmto dronom všetky pohraničné plavidlá triedy Ochotnik a tiež týmto typom vybaviť aj pozemné základne pobrežnej a pohraničnej ochrany.
V roku 2012 boli pre potreby Čiernomorsko-Azovského pohraničného veliteľstva Pobrežnej ochrany FSB Ruska objednané 2 ks dronu s prieskumným optoelektronickým vybnavením a riadicim systémom a 2 ks prepravných kontajnerov v hodnote 156,5 milióna rubľov.
V roku 2017 prebehli testy dronu v arktických podmienkach na ľadoborci Novorossijsk (Новороссийск). Počas testov mal dron špeciálne "arktické" sfarbenie a bol vybavený optickým systémom a malým prieskumným rádiolokátorom. Testy preukázali jeho plnú použiteľnosť aj v arktických podmienkach, vrátane núdzového návratu a pristátia v prípade preušenia, alebo zarušenia spojenia s riadiacou stanicou.
Zdroj: www.militaryparitet.com
Gorizont G-Air S-100 (Schiebel Camcopter S-100) v rámci testov pre Ruskú pobrežnú a pohraničnú ochranu, 21.09.2011 (с) ОАО "Горизонт"
26.10.2011 boli úspešne realizované testy použitia bezpilotného vrtuľníka Gorizont Air S-100 (licenčný Schiebel Camcopter S-100 vyrábaný spoločnosťou Gorizont v Rostove na Done) z paluby pohraničného hliadkového plavidla triedy 22460 "Rubin". Testy prebehli v Čiernom Mori v oblasti Novorossijsk pre potreby pobrežnej a pohraničnej ochrany. V rámci testov boli realizavané úlohy pristátia a štartovania z paluby plavidla a schopnosť dronu vyhľadať, rozpoznať, identifikovať a sledovať malorozmerný cieľ (rýchly čln) manévrujúci rýchlosťou 24 uzlov. Skúšky dopadli úspešne, čo by malo v budúcnosti umožniť vybaviť týmto dronom všetky pohraničné plavidlá triedy Ochotnik a tiež týmto typom vybaviť aj pozemné základne pobrežnej a pohraničnej ochrany.
V roku 2012 boli pre potreby Čiernomorsko-Azovského pohraničného veliteľstva Pobrežnej ochrany FSB Ruska objednané 2 ks dronu s prieskumným optoelektronickým vybnavením a riadicim systémom a 2 ks prepravných kontajnerov v hodnote 156,5 milióna rubľov.
V roku 2017 prebehli testy dronu v arktických podmienkach na ľadoborci Novorossijsk (Новороссийск). Počas testov mal dron špeciálne "arktické" sfarbenie a bol vybavený optickým systémom a malým prieskumným rádiolokátorom. Testy preukázali jeho plnú použiteľnosť aj v arktických podmienkach, vrátane núdzového návratu a pristátia v prípade preušenia, alebo zarušenia spojenia s riadiacou stanicou.
Zdroj: www.militaryparitet.com
https://bmpd.livejournal.com/309455.html
https://ru.wikipedia.org/wiki/Camcopter_S-100
Gorizont G-Air S-100 (Schiebel Camcopter S-100) v rámci testov pre Ruskú pobrežnú a pohraničnú ochranu, 21.09.2011 (с) ОАО "Горизонт"
URL : https://www.valka.cz/AUT-Schiebel-Camcopter-S-100-t225583#630822Verze : 3
buko1
MOD
V dňoch 21.06.2018-01.07.2018 bol dron S-100, rakúskej firmy Schiebel Camcopter, úspešne predvedený zodpovedným funkcionárom Belgického námorníctva. Dron preukázal svoje schopnosti v oblasti pátrania, záchrany a námorného dozoru nad pevninou (vojenské priestory v oblasti Lombardsijde) i nad morom (vojenská oblasť v prístave Zeebrugge). V rámci testov dron používal okrem odpovedača automatického identifikačného systému aj prieskumný systém Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch slúžiaci na kontrolu situácie v záujmovej oblasti a opto-elektornickú a infračervenú kameru L3 Wescam MX-10. Testovaná bolo aj záchranná odhadzovacia schránka.
Zdroj: www.unmannedsystemstechnology.com
Pozn. buko1 k snímke: plavidlo v pozadí nie je belgické, ale patrí Holandskému kráľovskému námorníctvu a ide o fregatu HNLMS Tromp triedy De Zeven Provinciën.
Zdroj: www.unmannedsystemstechnology.com
Pozn. buko1 k snímke: plavidlo v pozadí nie je belgické, ale patrí Holandskému kráľovskému námorníctvu a ide o fregatu HNLMS Tromp triedy De Zeven Provinciën.
URL : https://www.valka.cz/AUT-Schiebel-Camcopter-S-100-t225583#627634Verze : 10
buko1
MOD
V mesiaci august 2019 boli realizované 5 dní trvajúce testy bezpilotného vrtuľníka Schiebel Camcopter S-100 z paluby hliadkového plavidla (OPV - Offshore Patrol Vessel) Turva vo Fínskom zálive. Na testoch za zúčastnili zástupcovia Fínskych ozbrojených zložiek (Pohraničná sráž, Ozbrojené sily, Colná služba) i predstavitelia štátnej správy zastupujúci Fínske ministerstvo hospodárstva a lesníctva a Fínsky meteorologický úrad.
V rámci testov boli realizované denné a nočné scenáre zamerané na vyhľadávanie, lokalizáciu a rozpoznávanie rôznych objektov a úlohy súvisiace so sledovaním všeobecnej situácie v pridelenom priestore. Testy boli súčasťou prebiehajúceho projektu Valvonta2 (Stály dohľad 2) realizovaného Fínskou pohraničnou strážou a financovaného Európskym námorným a rybárskym fondom (EMFF).
Pri letoch bol dron vybavený elektro-optickou a infračšervenou (EO/IR) kamerou L3Harris Wescam MX-10, automatickým odpovedačom identifikačného systému a prieskumným zariadením Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch.
V rámci testov boli realizované denné a nočné scenáre zamerané na vyhľadávanie, lokalizáciu a rozpoznávanie rôznych objektov a úlohy súvisiace so sledovaním všeobecnej situácie v pridelenom priestore. Testy boli súčasťou prebiehajúceho projektu Valvonta2 (Stály dohľad 2) realizovaného Fínskou pohraničnou strážou a financovaného Európskym námorným a rybárskym fondom (EMFF).
Pri letoch bol dron vybavený elektro-optickou a infračšervenou (EO/IR) kamerou L3Harris Wescam MX-10, automatickým odpovedačom identifikačného systému a prieskumným zariadením Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch.
Zdroj: www.unmannedsystemstechnology.com
URL : https://www.valka.cz/AUT-Schiebel-Camcopter-S-100-t225583#627628Verze : 2
buko1
MOD
Dňa 7.10.2019 informovala spoločnosť Schiebel o realizácii série testov bezpilotného vrtuľníka Camcopter S-100 s prieskumným zariadením PT-8 Oceanwatch a elektro-optickou kamerou L3 Harris Wescam MX-10 pre Nórsku pobrežnú stráž. Bezpilotný vrtuľník pri testoch operoval okrem pevniny aj z paluby hliadkového plavidla KV Svalbard. V rámci testov boli otestované reálne schopnosti pri vyhľadávaní plavidiel a praktická integrácia údajov z drona do vyhľadávacích a záchranných (search and rescue - SAR) spôsobilostí plavidla.
Počas SAR misií bol dron nasadený spolu s vrtuľníkom Sea King pri simulovanej záchrannej akcii zameranej na vyhľadanie a záchranu muža cez palubu.
Snímky získané z prieskumných zariadení drona boli v reálnom čase postupované prostredníctvom systému Radionor Maritime Broadband Radio (MBR) link vrtuľníka do operačnej miestnosti na palube KV Svalbard a tiež aj do lokálneho pobrežného centra, odkiaľ boli dáta prostredníctvom internetu zdieľané s Nórskym Spoločným záchranným centrom. Po identifikácii cieľa bola figurína vyzdvihnutá spolupracujúcim vrtuľníkom Sea King a transportovaná na palubu KV Svalbard.
Video spoločnosti Schiebel z testov v Nórsku: https://vimeo.com/364257787
Počas SAR misií bol dron nasadený spolu s vrtuľníkom Sea King pri simulovanej záchrannej akcii zameranej na vyhľadanie a záchranu muža cez palubu.
Snímky získané z prieskumných zariadení drona boli v reálnom čase postupované prostredníctvom systému Radionor Maritime Broadband Radio (MBR) link vrtuľníka do operačnej miestnosti na palube KV Svalbard a tiež aj do lokálneho pobrežného centra, odkiaľ boli dáta prostredníctvom internetu zdieľané s Nórskym Spoločným záchranným centrom. Po identifikácii cieľa bola figurína vyzdvihnutá spolupracujúcim vrtuľníkom Sea King a transportovaná na palubu KV Svalbard.
Video spoločnosti Schiebel z testov v Nórsku: https://vimeo.com/364257787
Zdroj: www.unmannedsystemstechnology.com
URL : https://www.valka.cz/AUT-Schiebel-Camcopter-S-100-t225583#628560Verze : 3
buko1
MOD
18.11.2019 informovala spoločnosť Schiebel že po niekoľkých mesiacoch úspešného využívania dronu Camcopter S-100 Európskou námornou bezpečnostnou agentúrou (EMSA) v Chorvátsku je zmluva na jeho používanie predĺžená až do konca roku 2019.
Chorvátsko prejavilo záujem o drony prevádzkované EMSA vo februári 2019. Dron Camcopter S-100 bol počas trojmesačného nasadenia využívaný v prospech Námorného záchranného koordinačného centra v Rijeke a Prístavného kapitanátu v Splite.
Následne EMSA používala dron zo svojej základne na ostrove Brač a počas 2 mesiacov s ním podnikla 67 misií s celkovou dĺžkou 210 letových hodín. V rámci misí boli primárne realizovane denné a nočné hliadkové lety, ale dron vykonal aj niekoľko misí na monitorovanie hláeených incidentov. Počas jednotlivých misií bol dron vybavený kombinovanou elekto-optickou a jnfračervenou kamerou Harris L3 Wescam, prieskumým systémom Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch a odpovedačom automatického identifikačného systému (IFF).
Podľa informácii spoločnosti Schiebel má EMSA uzatvorenú zmluvu na používanie drona Camcopter S-100 súbežne vo viacerých štátoch EÚ.
Zdroj: www.unmannedsystemstechnology.com
Chorvátsko prejavilo záujem o drony prevádzkované EMSA vo februári 2019. Dron Camcopter S-100 bol počas trojmesačného nasadenia využívaný v prospech Námorného záchranného koordinačného centra v Rijeke a Prístavného kapitanátu v Splite.
Následne EMSA používala dron zo svojej základne na ostrove Brač a počas 2 mesiacov s ním podnikla 67 misií s celkovou dĺžkou 210 letových hodín. V rámci misí boli primárne realizovane denné a nočné hliadkové lety, ale dron vykonal aj niekoľko misí na monitorovanie hláeených incidentov. Počas jednotlivých misií bol dron vybavený kombinovanou elekto-optickou a jnfračervenou kamerou Harris L3 Wescam, prieskumým systémom Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch a odpovedačom automatického identifikačného systému (IFF).
Podľa informácii spoločnosti Schiebel má EMSA uzatvorenú zmluvu na používanie drona Camcopter S-100 súbežne vo viacerých štátoch EÚ.
Zdroj: www.unmannedsystemstechnology.com
safety4sea.com
URL : https://www.valka.cz/AUT-Schiebel-Camcopter-S-100-t225583#630804Verze : 3
buko1
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.