ARL V 39

     
Název:
Name:
ARL V 39 ARL V 39
Originální název:
Original Name:
ARL V 39
Kategorie:
Category:
samohybné delo self-proppeled gun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1938-DD.MM.1938 Atelier de Construction de Rueil, Rueil /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 prototyp
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
22.06.1938
Osádka:
Crew:
5
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
25000 kg 55116 lb
Celková délka:
Overall Length:
5800 mm 19 ft ⅜ in
Celková šířka:
Overall Width:
2570 mm 8 ft 5 ⅛ in
Celková výška:
Overall Height:
2450 mm 8 ft ½ in
Světlá výška:
Ground Clearance:
350 mm 1 ft 1 ¾ in
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Hispano-Suiza J 12 (vodou chladený zážihový 12-valec objemu 11.310 cm3) Hispano-Suiza J 12 (12 cyl., gasoline, water cooled, 11.310 ccm)
Výkon:
Power:
186.4 kW při ? ot/min 250 bhp at ? rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
8+R 8+R
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
42 km/h 26 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
160 km 99 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
? ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
? m ?
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
75 mm kanón APX modéle 1929 (L/30) de casemate v korbe 75 mm cannon APX modéle 1929 (L/30) de casemate in hull
Vedlejší:
Secondary:
guľomet MAC modéle 1931 kalibru 7,5 mm lafetovaný vo veži machine gun MAC type 1931 cal.7,5 mm in turret
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
Pancierovanie:
max. 50 mm

Rádiovýbava:
E 26ter R 61
Armour:
max. 50 mm

Radio:
E 26ter R 61
Zdroje:
Sources:
Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4
François Vauvillier, Jean-Michel Touraine, Jean-Gabriel Jeudy - L´automobile sous l´uniforme, 1939-1940, vydavateľstvo Massin, rok vydania 1992, ISBN-10: 2707201979, ISBN-13: 978-2707201973
Pierre Touzin - Les Véhicules Blindés Francais 1900-1944, vydavateľstvo E.P.A., rok vydania 1979, ISBN : 2-85120-094-1
Ivo Pejčoch – Obrněná technika 7, Francie 1919-1945, vydavateľtvo Ares, Praha 2007, ISBN 978-80-86158-47-1
http://en.wikipedia.org/wiki/ARL_V_39
www.aviarmor.net
URL : https://www.valka.cz/ARL-V-39-t78857#528769 Verze : 0
Po zamietnutí projektu Automoteur Garnier-Renault sur chassis D3 v 5/1935 boli započaté práce na samohybnom dele určeného k podpore pechoty vo firmách S.O.M.U.A. (Société d´Outillage Mécanique et d´Usinage d´Artillerie) a ARL (Atelier de Construction de Rueil). Firma SOMUA vytvorila projekt
SAu-40, firma ARL konkurovala svojím ARL V 39, niekedy tiež označovanom ako ARL 40 (toto označenie je zavádzajúce, nájde sa v starších zdrojoch a možno by mohli byť takto označené sériové vozidlá vyrábané v roku 1940). Práce začali vo firme Baudet-Donon-Roussel no za pomoci pracovníkov firmy ARL. Vedúcim inžinierom bol pán Valle (firma ARL). Iniciála jeho priezviska "V" sa nachádza v označení typu ARL V 39.
Stroj využíval komponenty z ťažkého tanku B-1, na ktorého výrobe sa firma podieľala. Výzbroj, ktorú mal tvoriť 75 mm kanón dokončila a dodala firma APX. Jednalo sa o modifikáciu pevnostného kanóna 75 mm modéle 1929 de casemate, ktorý mal byť umiestnený v prednej časti korby, ktorej pancierovanie dosahovalo hrúbku 50 mm. Zbraň mala poloautomatický záverový mechanizmus a automatické nabíjacie zariadenie. Sekundárna výzbroj, guľomet ráže 7,5 mm sa nachádzal v malej veži umiestnenej na streche korby, rovnakej ako u konkurenčného projektu SAu-40. Na prototype sa pracovalo v roku 1937 a 1938. Dokončený a dodaný bol 22.6.1938 a armádne zložky ho otestovali medzi 23.3.1939 - 25.3.1939 (spoločne s SAu-40). Po skúškach bol projekt schválený k sériovej výrobe. Objednávka zo 7.11.1939 znela na postavenie 72 ks (vrátane 24 ks série veliteľských vozidiel), no do kapitulácie Francúzska nebola sériová výroba zahájená. Francois Vauvillier uvádza, že v 9/1939 bola objednávka navýšená na celkovo 108 vozidiel (vrátane 36 veliteľských).
Prototyp bol evakuovaný do severnej Afriky (Maroko). O jeho ďalšom osude niesú žiadne ďalšie informácie.
V prípade sériovej výroby mala vzniknúť i veliteľská modifikácia s rozšíreným rádiovybavením. V tejto podobe by bol u veliteľského stroja odstránený kanón umiestnený v trupe.


Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4
Pierre Touzin - Les Véhicules Blindés Francais 1900-1944, vydavateľstvo E.P.A., rok vydania 1979, ISBN : 2-85120-094-1
Ivo Pejčoch – Obrněná technika 7, Francie 1919-1945, vydavateľtvo Ares, Praha 2007, ISBN 978-80-86158-47-1
www.chars-francais.net
http://france1940.free.fr/armee/otdb1.html

ARL V 39 -


ARL V 39 -


ARL V 39 -


URL : https://www.valka.cz/ARL-V-39-t78857#289830 Verze : 10
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více