Francesco Baracca

1888 – 1918

S počtem 34 vítězství stál v čele italských es WWI (esa Itálie). Studoval ve Florencii, roku 1907 vstoupil do armády a 5 let sloužil u jízdního regimentu. Roku 1912 začal Baracca letecký výcvik na strojích Nieuport a Harriot. Když roku 1915 Itálie vstoupila na straně Spojenců do války, byl Baracca zařazen na hranice u Udine, kde létal na Nieuportu 10.

Roku 1916 již Baracca na Nieuportu 11, díky zasekávání kulometu stále bez vítězství až do dubna 1916 kdy sestřelil rakouský Aviatik. O rok později v dubnu 1917 získal Důstojnický kříž vojenského řádu Savoje a nový stroj SPAD VII. Převzal velení 91a Squadrilie (eskadry) na istranské frontě a zvyšoval svá vítězství přestože Itálie zrovna utrpěla porážku u Caporetta. V březnu 1918 Baracca převzal nejvyšší italské vojenské vyznamenání, Medaglia d´Oro al Valore Militaire. I když jeho Squadriglia obdržela roku 1918 nové SPADy XIII se dvěma kulomety, Baracca pokračoval v létání na SPADu VII s jedním kulometem. Zjistil, že jeho lehký, a na míru upravený letoun je lépe ovladatelný, nož nové, těžší SPADy s větší palebnou silou.

Za symbol odvahy a dravosti své jednotky zvolil Grypona, lva se sokolí hlavou. Na svůj poslední let vzlétl Baracca 18.června 1918. Průzkumná skupina nakonec nalezla Baraccův spálený SPAD a jeho tělo poblíž a prostřelenou hlavou. Jeho poslední let zůstává tajemstvím. Baraccovo motto se zase jednou neočekávaně potvrdilo: „Pokud jsi dobrý bojovník, jedna zbraň je víc než dost.“

Jeho osobní znak na letadle vzpínající se černý kůň se stal znakem vozů Ferrari od roku 1923.

1 Sdílen s Fulco Ruffo di Calabria
2 Sdílen s Fulco Ruffo di Calabria a Luigi Olivari
3 Sdílen s Fulco Ruffo di Calabria, Gorini, Poli
4 Sdílen s Gorini
5 Sdílen s Flavio Baracchini
6 Sdílen s Giovanni Sabelli
7 Sdílen s Pier Piccio
8 Sdílen s Giorgio Pessi
9 Sdílen s Guido Nardini