Ford GPW

G503 Ford GPW
     
Název:
Name:
Ford GPW Ford GPW
Originální název:
Original Name:
Ford GPW
Výrobce:
Producer:
Ford Motor Company - Ford River Rouge Complex, Dearborn
a ďalších 5 závodov
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1941-DD.MM.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
277896
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1941 (Willys MB)
Počet míst k sezení:
Troop Seating Capacity:
2+3
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
4x4
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
1113 kg 2453 lb
Užitečné zatížení:
Payload:
363 kg 800 lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
1476 kg 3253 lb
Přípojná hmotnost:
Gross Trailer Weight:
454 kg 1000 lb
Celková hmotnost s přívěsem/návěsem:
Gross Combination Weight:
1929 kg 4253 lb
Celková délka:
Overall Length:
3359 mm 132.25in
Celková šířka:
Overall Width:
1575 mm 62
Celková výška:
Overall Height:
1321 mm 52
Světlá výška:
Ground Clearance:
222 mm 8.75in
Rozvor:
Wheelbase:
2032 mm 80
Rozchod:
Track:
1245 mm - 1
1245 mm - 2
49 - 1
49 - 2
Brzdová soustava:
Braking System:
hydraulická, bubnové brzdy v predu aj vzadu a prevodová brzda. hydraulic
Elektrický systém:
Electrical System:
12 V 12 V
Pneumatiky:
Tyres:
16x6.00
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Ford GPW, zážehový řadový 4válec, rozvody L conventional, 4-cylinder, L-head, internal-combustion
Převodovka:
Gearbox:
T-84 - mechanická, 3 rýchlosti vpred, 1 vzad, Model-18 - 2 stupňová redukčná prevodovka T-84, manual, 3-speed forward, 1-speed reverse
Model 18 transfer case - 2-speed
Spojka:
Clutch:
jednokotoučová suchá spojka dry
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
68.19 l 15 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
104.6 km/h 65 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
53.1 km/h 33 mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
14.12 l/100 km 20 mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
482.8 km 300 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
482.8 km 300 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
45 ° / 35 °
Svah:
Gradient:
27 ° 60 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
0.53 m 21in
Uživatelské státy:
User States:





a další





and other
Poznámka:
Note:
U.S Army Ordnance Corps Supply Catalog number: G503


Licenčná výroba vozidla Willys MB firmou Ford
U.S Army Ordnance Corps Supply Catalog number: G503
Licenced Production of Willys MB
Zdroje:
Sources:
Doyle, David: Standard Catalog of US Military Vehicle 2nd Edition; Krause Publications 2011; ISBN 9781440227998
TM 9-803 - %-TON 4x4 TRUCK (WILLYS-OVERLAND MODEL MB and FORD MODEL GPW)
http://cs.wikipedia.org/wiki/Jeep_Willys_MB
URL : https://www.valka.cz/Ford-GPW-t181789#532451 Verze : 0
Keď v roku 1940 vyhlásila armáda súťaž na nové viacúčelové terénne vozidlo, jednou z troch firiem, ktoré sa do súťaže prihlásili bola aj firma Ford Motor Company.


Vozidlo malo mať max. rýchlosť minimálne 88,5 km/hod a minimálnu menej ako 5 km/hod. Malo byť schopné bez prípravy prebrodiť vodnú prekážku hlbokú 0,45 m, max. hmotnosť 953 kg pri pohone 4x2 a 987 kg pri pohone 4x4 a užitočné zaťaženie malo dosahovať 363 kg. Pre činnosť v zasneženom teréne sa požadovala možnosť použiť snehové reťaze. Predný nájazdový uhol bol požadovaný na úrovni 45° a zadný 35°.


Okrem prísnych technických požiadaviek bol limitujúci aj časový harmonogram - návrhy od firiem sa museli doručiť do 11 dní od vyhlásenia súťaže a prototyp po schválení návrhu musel byť predstavený do 49 dní.


Ford do súťaže zaradil terénne vozidlo Pygmy, ale rovnako ako konkurencia z Willysu nestihol časovú normu. Napriek tomu armáda oba modely (Ford Pygmy a Willys Quad) nakoniec otestovala. Napriek tomu, že Ford Pygmy mal mnoho prvkov spoločných s konkurenciou, prehral "vďaka" nevhodnému motoru.


Nakoľko armáda objednala výrobu terénneho vozidla vo všetkých troch firmách v počte po 1500 ks, konštruktéri upravili Pygmy na základe zistených nedostatkov a do sériovej výroby pustili vozidlo s názvom Ford GP (G - government, teda vládna objednávka, P - rozvor 80 in). Celkom bolo v roku 1941 vyrobených nakoniec 2958 vozidiel, z toho 50 s náhonom 4x4. Skratka GP (džípí) mohla dokonca stáť aj za hovorovým názvom pre danú kategóriu vozidiel (ale verzií vzniku označenia Jeep je viacero).


Nakoľko ale v roku 1941 rozhodla armáda o unifikácii používaných vozidiel a v tejto súťaži "vyhral" Willys-Overland so svojím modelom Willys MB, ďalšia sériová výroba modelu GP neprebiehala. Ford Motor miesto toho začal vyrábať v licencii vozidlo Willys MB (s malými modifikáciami) s označením Ford GPW (G- vládna objednávka, P- rozvor 80 in, W- licencia Willys). Až do júla 1942 boli ale Willysy od Forda identifikovateľné podľa vyrazeného nápisu Ford na zadnej časti vozidla a aj neskôr Ford používal na mnohých prvkoch vozidla vyrazené logo F. Podľa uvedenej publikácie je hlavným rozpoznávacím znakom vozidiel Willys MB a Ford GPW (okrem výrobných štítkov) predný priečnik (? - front cross member) - vozidlá Willys ho majú rúrkový, vozidlá Ford v tvare obráteného U.


Licenčné vozidlá boli vyrábané celkovo v 6 závodoch firmy Ford.



Zdroj: Doyle, David: Standard Catalog of US Military Vehicle 2nd Edition; Krause Publications 2011; ISBN 9781440227998
URL : https://www.valka.cz/Ford-GPW-t181789#532455 Verze : 5
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více