| Název: Name: | De Havilland Gipsy Major I | De Havilland Gipsy Major I |
| Originální název: Original Name: | De Havilland Gipsy Major I | |
| Kategorie: Category: | invertní řadový motor | inverted in-line engine |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1932-DD.MM.19RR The de Havilland Aircraft Co., Ltd., Leavesden DD.MM.1940-DD.MM.19RR General Motors-Holden's Ltd., Pagewood, New South Wales | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1932-DD.MM.19RR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 14615 všech verzí / all versions | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Použití: Use: | Aero Research Snark British Aircraft Eagle De Havilland D.H.82A Tiger Moth De Havilland D.H.82B Queen Bee De Havilland D.H.87 Hornet Moth Foster Wikner Wicko G.M.1 Koolhoven F.K.43 Miles M.2F Hawk Major Miles M.2H Hawk Major Miles M.2W Hawk Trainer Miles M.3A Falcon Major Miles M.11A Whitney Straight Miles M.14 Magister Miles M.17 Monarch Miles M.18 Miles M.28 Miles M.35 Libellula Percival Gull Four Taylorcraft Auster Mk.III Sparmann P 1 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 4 | |
| Hmotnost: Weight: | 138 kg | 305 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 1227 mm | 48,3in |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 508 mm | 20in |
| Celková výška: Overall Height: | 752 mm | 29,6in |
| Vrtání: Bore: | 118 mm | 4,646 |
| Zdvih: Stroke: | 140 mm | 5,512 |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 6.13 l | 374 cu in |
| Palivo: Fuel: | benzín, 80 oktanů | 80 octane petrol |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | karburátor Claude-Hobson A.I.48 | Claude-Hobson A.I.48 carburetter |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 5,25:1 | 5,25:1 |
| Plnění válců: Mixture Charging: | atmosférické | atmospheric |
| Chlazení: Cooling: | vzduchem | air-cooled |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 96.9 1) kW při 2350 ot/min | 1301) bhp at 2350 rpm |
| Poznámka: Note: | spotřeba 28,4/30,7 l/h 1) 89.5 kW při 2100 ot/min | consumption 6.25/6.75 Imp gal per hour 1) 120 hp at 2100 rpm |
| Zdroje: Sources: | Grey, C. G., Brigman, L. Jane´s All the World´s Aircraft 1938. Sampson Low, Marston & Company, London 1938. | |