Vysokoexplozívna zápalní munice (HEI) HEI so stopovkou (HEI-T)
Průbojně-zápalná (API)
Průbojně-zápalná se stopovkou (API-T)
High-Explosive Incendiary (HEI)
HEI-tracer (HEI-T)
Armor-Piercing Incendiary (API)
API-tracet (API-T)
Výkony: Performance:
Maximální dostřel: Maximum Range:
5500 m (dálkový)
4000 m (výškový)
5500 m (Range)
4000 m (High)
Rychlost střelby: Rate of Fire:
?
?
Úsťová rychlost: Muzzle Velocity:
850 m/s
147 mph
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
Efektivní dostřel:
- 1500 m (vzdušní cíle)
- 1000 m (pozemní cíle)
M75 se skládá z jediného, v licenci vyrobeného protiletadlového kanonu Hispano-Suiza HS-804 (vylepšení původního HS-404) ráže 20 mm.
M75 je tažen dvoukolovým vozíkem, který se v palebné pozici odpojuje. Při střelbě je zbraň podepřena trojnožkou, která má sklopné, nastavitelné nohy.
Effective range:
- 1500 m (air targets)
- 1000 m (land targets)
The M75 consists of a single, license-built, Hispano-Suiza HS-804 (improvement of the original HS-404) 20-mm anti-aircraft gun.
The M75 is towed by a two-wheel bogie, which is detached in the firing position. When firing, the gun is supported by a tripod that has hinged, adjustable legs.
URL : https://www.valka.cz/YUG-M75-protilietadlovy-kanon-t38030#752118
Verze : 1
M75 - juhoslovanský ťahaný jednohlavňový 20 mm protiletadlový kanón. Určený proti vzdušným cieľom na vzdialenosť do 1500 m. Veľmi účinný je tiež pri použití proti pozemným cieľom, hlavne živej sile, neobrneným a slabo obrneným cieľom (automobily, OT, BVP), vybudovaným postaveniam vojsk.
V pochodovej polohe je prostriedok prevážany na dvojosom podvozku za nákladným automobilom (iným ťahačom), v bojovej polohe je spustený na lafetu, ktorá umožňuje neobmedzený odmer a námer v rozsahu -8°do +83°. V bojovej polohe môže byť umiestnený aj na korbu vozidla.
Prostriedok bol úspešne používaný počas občianskej vojny v bývalej Juhoslávii a v Kosove. V súčasnosti je vo výzbroji nástupníckych štátov Juhoslávie.
Takticko-techncké údaje: Kaliber: 20 mm Kadencia:650-750 náb/min Hmotnosť v pochodovej polohe: 275 kg Hmotnosť v bojovej polohe: 232 kg Rozmery v pochodovej polohe (d/š/v) : 4100x1500x1600 mm Úsťová rýchlosť: 850 m/s Efektívny dostrel na vzdušné ciele: 1500 m Efektívny dostrel na pozemné ciele: 1000 m Max. dostrel: 5500 m diaľkový, 4000 m výškový Hmotnosť náboja/granátu: 0,257-0,274 kg / 0,132-0,142 kg
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
M75 macedónskej armády
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
M75 pripravený na presun
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
M75 v bojovej polohe
URL : https://www.valka.cz/YUG-M75-protilietadlovy-kanon-t38030#143913
Verze : 1
Reklama
Juhoslovanský protilietadlový kanón M75 má korene na začiatku štyridsiatych rokov, keď švajčiarska spoločnosť Hispano-Suiza (Suisse) SA začala hĺbkovú modernizáciu 20 mm automatického kanóna HS.404. Nový kanón s indexom HS.804 bol určený na použitie na pozemných a vzdušných platformách. Počas jeho vývoja sa plánovalo odstrániť nedostatky základného modelu a vylepšiť jeho hlavné charakteristiky. Nový kanón bol do sériovej výroby uvedený už v rokoch 1943-44. V roku 1951 získala Juhoslávia licenciu na samostatnú výrobu protilietadlového kanóna HS.804 a ťahanej lafety HSS.630. Organizácia výroby v podniku Crvena Zastava v Kragujevaci trvala niekoľko rokov a zariadenie vstúpilo do služby v Juhoslovanskej ľudovej armáde až v roku 1955. Licenčná verzia výrobku dostala index 20/1 mm M55.
Už v polovici päťdesiatych rokov bolo jasné, že zariadenie s jedným 20 mm kanónom nemôže bojovať proti modernému letectvu. V tejto súvislosti sa začal vývoj novej modifikácie M55 s tromi kanónmi. Z viacerých dôvodov boli práce na tomto výrobku ukončené až začiatkom sedemdesiatych rokov. Výsledná inštalácia M55A2 bola ďalej modernizovaná pomocou rôznych systémových zariadení, vrátane vlastného motora pre pohyb.
V polovici sedemdesiatych rokov sa uskutočnila mierna modernizácia existujúcich jednohlavňových systémov. Výsledný model opäť označený rokom vzniku - M75, ktorý nahradil vo výzbroji staršie modely. Počas rozpadu Juhoslávie prešli protilietadlové kanóny M55/M75, podobne ako ostatné zbrane juhoslovanskej armády (JNA), do novovzniknutých štátov. Všetky tieto zbrane sa aktívne používali pri vypuknutí občianskej vojny. Niektoré z nich boli zničené v bojoch, po skončení vojny zlikvidované alebo odovzdané do múzeí, ale niektoré zariadenia prežili a zostali v armádnej výzbroji.
M75 je ľahký ťahaný protilietadlový kanón. Jeho konštrukcia ako celok zodpovedá pôvodnému švajčiarskemu vzoru, ale mala drobné odlišnosti zamerané na zlepšenie výkonu alebo optimalizáciu výroby. Licenčný 20 mm kanón HS.804 s drážkovanou hlavňou dlhou 70 kalibrov a automatikou na základe odoberania plynov z hlavne. Technická rýchlosť streľby dosahovala 800 rán/min. Počiatočná rýchlosť strely v závislosti od jej typu je až 800 - 850 m/s. Účinný dostrel proti vzdušnému cieľu dosahoval 1 - 1,5 km. Zbraň používala jednotné náboje 20x110 mm s vysokoexplozívnymi trieštivými, vysokoexplozívnymi zápalnými, protipancierovými a pod. nábojmi. Protipancierová munícia na vzdialenosť účinného dostrelu umožňovala zasiahnuť ľahké obrnené vozidlá. Zásobovanie nábojmi sa uskutočňovalo z bubnových alebo krabicových zásobníkov rôznej kapacity. Najčastejšie sa používali bubnové na 60 nábojov, ktoré mali optimálnu kombináciu pohodlia a kapacity. Vozík pre M75 má zjednodušenú konštrukciu a vyznačuje sa jednoduchosťou. Spodná lafeta má tri posuvné nohy a je vybavená aj odnímateľnými kolesami. Konštrukcia umožňovala plné nasadenie s inštaláciou rámov na zemi aj streľbu z kolies. V hornej lafete je upevnený kanón, podpera pre zameriavač a sedadlo strelca. Zameriavanie sa ovládalo dvoma rukoväťami. Konštrukcia lafety umožňuje kruhový odmer 360°, námer je od -8° do +83°.
20 mm protilietadlový kanón M75
Zdroj: en.topwar.ru
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
20 mm protilietadlový kanón M75
Zdroj: en.topwar.ru
URL : https://www.valka.cz/YUG-M75-protilietadlovy-kanon-t38030#752123
Verze : 0
Juhoslovanský jednohlavňový 20 mm protilietadlový kanón Zastava M75 vo výzbroji ozbrojených síl Ukrajiny.
⚡️Yugoslav single-barreled 20-mm Zastava M75 anti-aircraft gun in service with the Armed Forces of 🇺🇦Ukraine pic.twitter.com/IbHEvppcwK — 🇺🇦Ukrainian Front (@front_ukrainian) January 2, 2024
URL : https://www.valka.cz/YUG-M75-protilietadlovy-kanon-t38030#744709
Verze : 0
Juhoslovanské 20 mm protilietadlové delo Zastava M75/55 v službách ozbrojených síl Ukrajiny.
⚡️Yugoslav single-barreled 20-mm anti-aircraft gun Zastava M75/55 in service with the Armed Forces of 🇺🇦Ukraine pic.twitter.com/4ppFabDTyN — 🇺🇦Ukrainian Front (@front_ukrainian) January 17, 2024
URL : https://www.valka.cz/YUG-M75-protilietadlovy-kanon-t38030#748270
Verze : 1
Reklama
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.