SWE - Landsverk L-182

     
Název:
Name:
Landsverk L-182 Landsverk L-182
Originální název:
Original Name:
Landsverk L-182
Výrobce:
Producer:
AB Landsverk, Landskrona /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.1936
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1936
Osádka:
Crew:
5
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
6x4
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
5600 kg 12346 lb
Užitečné zatížení:
Payload:
? kg ? lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
6100 kg 13448 lb
Celková délka:
Overall Length:
~5600 mm ~18ft 4,46in
Celková šířka:
Overall Width:
~2000 mm ~6ft 6,73in
Celková výška:
Overall Height:
~2350 mm ~7ft 8,51in
Světlá výška:
Ground Clearance:
? mm ?
Rozvor:
Wheelbase:
? mm ?
Rozchod:
Track:
? mm - ?
- ?
Brzdová soustava:
Braking System:
? ?
Elektrický systém:
Electrical System:
? ?
Pneumatiky:
Tyres:
?
Pancéřování:
Armour:
6-8mm 6-8mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
? (48.5 kW) ? (65 HP)
Převodovka:
Gearbox:
? ?
Spojka:
Clutch:
? ?
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? l ? Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
65 km/h 40.4 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km ? mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
260-300 km 161.6-186.4 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
180-200 km 111.8-124.3 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
? ° / ? °
Svah:
Gradient:
24 ° 53 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
0,6 m 23,6in
Výzbroj:
Armament:
1x ťažký guľomet L-35/36 ráže 13,2 mm (10 zásobníkov po 15 nábojov = 150 nábojov)
Neskôr 20 mm protitanková puška L-39 (20 zásobníkov po 10 nábojov = 200 nábojov)

2x guľomet L-33/36 ráže 7,62mm (+ guľomet Maxim ráže 7,62mm pre protilietadlovú obranu)
1x heavy machine gun L-35/36 cal. 13,2 mm (10 drums of 15 rounds = 150 rounds
Later 1x antitank rifle L-39 cal. 20 mm (20 drums of 10 rounds = 200 rounds)

2x machine gun L-33/36 cal. 7,62mm (+ machine gun Maxim cal. 7,62mm for AA fight)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Ivo Pejčoch - Obrněná technika 8, Malé státy Evropy 1919-1945, vydavateľstvo Ares 2009, ISBN : 9788086158549
en.wikipedia.org
www.jaegerplatoon.net
URL : https://www.valka.cz/SWE-Landsverk-L-182-t181467#531924 Verze : 0
Jediný exemplár Landsverk L-182 kúpilo Fínsko. Vozidlo za 75.000 švédskych korún dorazilo do Fínska v roku 1936. Tu prešiel testami a následne bolo 27.7.1936 v Lappeenranta slávnostne zaradené do stavu Panssariosasto (obrnená jednotka) v Ratsuväki Prikaati (jazdecká brigáda). Vozidlo nieslo registračné číslo R-0. Vozidlo využívalo rovnakú platformu ako Landsverk L-181. Vo veži vyvinutej firmou Landsverk, bol Fínmi lafetovaný 13,2mm ťažký guľomet L-35/36 a koaxiálny guľomet L-33/36 ráže 7,62mm. Ďalší guľomet L-33/36 ráže 7,62mm bol lafetovaný v strelisku v čele nadstavby vozidla. Na strope veže bol špeciálny protilietadlový úchyt, v ktorom mohol pre paľbu proti lietadlám lafetovaný guľomet L-33/36 ráže 7,62mm vymontovaný z vozidla (koaxiálny)) alebo sa tam mohol lafetovať vodou chladený 7,62mm guľomet Maxim. Vozidlo sa pohybovalo na pneumatikách naplnených mäkkou gumou, čiže boli menej náchylnejšie na poškodenie. V prípade potreby bolo na kolesá možné namontovať snehové reťaze. Jednalo sa o rýchle a dobre vyzbrojené vozidlo, slabinou bola hrúbka pancierovania. Napriek zámerom fínskeho velenia o rozšírenie jednotky o ďalšie obrnené vozidlá, zostal Landsverk L-182 jediným moderným obrneným vozidlom až do prvej vojny so Sovietským zväzom známej ako Zimná vojna (11/1939). Vozidlo bolo 6.10.1939 odoslané na Karlskú šiju, kde vytvorilo motorizovanú jednotku (Moottoroitu Osasto) v jazdeckej brigáde (Ratsuväki Prikaati). V jednotke bol jediným opancierovaným vozidlom, zvyšné súčasti jednotky sa starali len o zásobovanie a opravu tohoto obrnenca. Bojov sa zúčastnil len sporadicky. 3.12.1939 sa zúčastnil bojov pri obci Perkjärvi, kde bol využitý pri evakuácii štyroch zranených vojakov. Následne sa zapojil do ústupu fínskych jednotiek na Mannerheimovú líniu a ďalších bojov sa pravdepodobne už do prímeria nezúčastnil. Po Zimnej vojne bolo vozidlo prezbrojené. Ťažký guľomet ráže 13,2mm bol nahradený 20mm protitankovou puškou L-39 (20 pst kiv/39 "Norsupyssy"). Vozidlo následne slúžilo v čate obrnených vozidiel v Panssariosasto z 1.divízie. V tejto podobe sa zúčastnil i v ďalšej tzv. Pokračovacej vojny proti Sovietskému zväzu (6/1941-9/1944). Koncom roka bol Landsverk L-182 stiahnutý z výzbroje a v roku 1945 bol zošrotovaný.


*zdroje:
www.jaegerplatoon.net
Ivo Pejčoch - Obrněná technika 8, Malé státy Evropy 1919-1945, vydavateľstvo Ares 2009, ISBN : 9788086158549
en.wikipedia.org
www.militaryimages.net
SWE - Landsverk L-182 -


SWE - Landsverk L-182 -


SWE - Landsverk L-182 -


URL : https://www.valka.cz/SWE-Landsverk-L-182-t181467#531925 Verze : 3
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více