D-470
Snehová fréza D-470 bola navrhnutá Rjabinskom závode cestných automobilov na podvozku ZIL-157. Sériová výroba sa začala v roku 1958. V roku 1959 sa výroba presunula do Severodvinského opravárenského závodu mechanických zariadení (od roku 1962 - "Sevdormaš"). V roku 1966 bol vyrobený tisíci stroj.
D-470 je určená na odstraňovanie snehu z ciest, letiskových dráh a ako aj odstavných plôch pre lietadlá. Fréza dokáže odhodiť sneh do vzdialenosti 25 m. Nevýhodou zvlášť pri zimnej údržbe letištných plôch je skutočnosť, že fréza nemôže odstraňovať sneh až od betónu, vzhľadom k obrusovaniu nožovej špirály frézy ako i samotného betónu alebo asfaltu.
Modifikácie:
D-470
D-470A
Zdroj:
Vojenská technika 1968, č. 1
https://www.brazd.ru/av/d-470.html
www.vojenskatechnika-plzen.cz
D-470 - vozidlo zimnej údržby ČSLA
Snehová fréza D-470 bola navrhnutá Rjabinskom závode cestných automobilov na podvozku ZIL-157. Sériová výroba sa začala v roku 1958. V roku 1959 sa výroba presunula do Severodvinského opravárenského závodu mechanických zariadení (od roku 1962 - "Sevdormaš"). V roku 1966 bol vyrobený tisíci stroj.
D-470 je určená na odstraňovanie snehu z ciest, letiskových dráh a ako aj odstavných plôch pre lietadlá. Fréza dokáže odhodiť sneh do vzdialenosti 25 m. Nevýhodou zvlášť pri zimnej údržbe letištných plôch je skutočnosť, že fréza nemôže odstraňovať sneh až od betónu, vzhľadom k obrusovaniu nožovej špirály frézy ako i samotného betónu alebo asfaltu.
Modifikácie:
D-470
D-470A
Zdroj:
Vojenská technika 1968, č. 1
https://www.brazd.ru/av/d-470.html
www.vojenskatechnika-plzen.cz
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
D-470 - vozidlo zimnej údržby ČSLA