Bylo upraveno neznámé množství / Number converted: unknown
První vzlet: Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:
1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:
jednoplošník
monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:
klasické
conventional
Podvozek: Undercarriage:
zatahovací
retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:
kola
wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:
2491 kg
5492 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:
2930 kg
6460 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
? kg
? lb
Rozpětí: Wingspan:
10,580 m
34ft 8,54in
Délka: Length:
8,855 m
29ft 0,62in
Výška: Height:
3,496 m
11ft 5,63in
Plocha křídla: Wing Area:
16,82 m2
181.05 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
174,20 kg/m2
35.68 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Alfa Romeo RA.1000 RC 41-I Monsone o vzletovém výkonu 864 kW/1175 k při 2 500 ot/min. Vrtule trojlistá Piaggio P.1001 s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 000 mm.
Alfa Romeo RA.1000 RC 41-I Monsone, twelve-cylinder liquid-cooled supercharged 60° inverted Vee, rated 1,159 hp at 2,500 rpm for take-off, driving three-bladed Piaggio P.1001 constant-speed propeller of 9ft 10,11in diameter.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
355 l + 82 l v přídavné interní nádrži 2x 100 l přídavná nádrž (pozdější série)
77 Imp gallons plus provision for 18 Imp gallons of auxiliairy fuel in a fuselage tank 2x 22 Imp gal drop tank (latter series)
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
600 km/h v 5600 m
372.8 mph in 18373 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
544 km/h v 6000 m
338 mph in 19685 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
18,1 m/s
3563 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
6,22 min do 6000 m
6,22 min to 19685 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
11500 m
37730 ft
Dolet: Range:
765 km
475.3 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
1400 km
869.9 mi
Výzbroj: Armament:
2x pevný kulomet Breda-SAFAT ráže 12,7 mm nad motorem s 360 náboji pro kačdý a 2x pevný kulomet Breda-SAFAT ráže 7,7 mm v křídlech s 500 náboji pro každý. Pumová zátěž: do 320 kg (2x 50 kg, nebo 2x 100 kg, nebo 2x 160 kg).
Two fixed forward-firing 0.50 in Breda-SAFAT machine guns in the upper engine cowling 360 rpg and two fixed forward-firing 0.303 in Breda-SAFAT machine guns mounted in the wings. Bomb load: Up to 705 lb, carried on two underwing hardpoints, rated 352 lb each (two 352 lb, 220 lb, or 110 lb bombs.
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
CB = Caccia Bombardiere - stíhací bombardér. Nejednalo se o výrobu nových letadel, na již vyrobená stíhací Macchi C.202 byly instalovány "mokré" závěsníky, které mohly nást lehké pumy nebo přídavné palivové nádrže.
Conversion from the MC.202 Folgore for use as a fighter-bomber (CB = Caccia Bombardiere, or Fighter-Bomber). It was fitted with underwing hardpoints for light bombs or drop tanks.
