| Název: Name: | Macchi C.200bis | |
| Originální název: Original Name: | Macchi C.200bis | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1942-DD.MM.1942 SA Aeronautica Macchi, Varese / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1942-DD.MM.1942 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 11.04.1942 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2026 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2280 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 10,580 m | |
| Délka: Length: | 8.520 m | |
| Výška: Height: | 3.250 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 16,82 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 135,55 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Piaggio P.XIX R.C.45 o výkonu 880 kW v h= 4 500 m Vrtule trojlistá s konstantní rychlostí otáček Piaggio P.1001 | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 396 l (313 + 83) | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 535 km/h v 4500 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | km/h v m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 18,5 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 9280 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný kulomet Breda-SAFAT ráže 12,7 mm s 370 náboji na hlaveň | |
| Uživatelské státy: User States: | Itálie | |
| Poznámka: Note: | Letoun vznikl úpravou sériového C.200, do výroby se C.200bis nedostal, protože RA objednala modernější a výkonnější letoun Macchi C.202 | |
| Zdroje: Sources: | William Green a Gordon Swanborough, The Great Book of Fighters, St. Paul, Minnesota, MBI Publishing, rok 2001, ISBN: 0-76031-194-3. L+K 15/1985, Letadla 39 - 45, Václav Němeček http://it.wikipedia.org/wiki/Macchi_M.C.200 http://www.aviastar.org/air/italy/a_macchi.html http://www.airwar.ru/enc/fww2/mc200.html archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Macchi-C-200bis-t69944#246184Verze : 0
Vláďa
MOD
Fotografie prototypu Macchi C.200bis, na první pohled se od řadových C.200 odlišoval krytem motoru.
zdroj uveden výše
zdroj uveden výše
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Macchi-C-200bis-t69944#246187Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.