Jeannin Stahltaube

Nové téma
     
Název:
Name: 		Jeannin "Stahltaube" Jeannin "Stahltaube"
Originální název:
Original Name: 		Jeannin "Stahltaube"
Kategorie:
Category: 		průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1913-DD.MM.1914 Emil Jeannin Flugzeugbau GmbH, Berlin-Johanisthal /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1913-DD.MM.1914
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		37
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1913
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		705 kg 1,551 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1035 kg 2282 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		13,87 m 45ft 6,05in
Délka:
Length: 		9,69 m 31ft 9,5in
Výška:
Height: 		2.97 m 9ft 8,93in
Plocha křídla:
Wing Area: 		36,00 m2 387.5 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 šestiválcový řadový motor Argus As II o výkonu 88kW/120 k Argus As II, six cylinder, in-line, 118 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		115 km/h v 0 m 71.5 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		100 km/h v ? m 62.1 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		? m ? ft
Dolet:
Range: 		300 km 186.4 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		vytrvalost letu cca 4 hodiny endurance ca 4 hr
Zdroje:
Sources: 		http://de.wikipedia.org/wiki/Emile_Jeannin
upload.wikimedia.org
http://www.bredow-web.de/.../Jeannin_Stahltaube/jeannin_stahltaube.html
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/.../farman.JPG

Jeannin Stahltaube - Jediná zachovaná Jeanninova Stahltaube výrobního čísla 76 se v současnosti nachází v Deutsches Technikmuseum Berlin. Letoun pochází ještě ze starých sbírek Berliner Luftfahrtsammlung. Zpočátku měla tato Stahltaube v staré berlínské sbírce registrační označení 118/13, dnes je vystavován jako 180/14. pramen: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Jeannin_Stahltaube_1.jpg&filetimestamp=20071106174837

Jediná zachovaná Jeanninova Stahltaube výrobního čísla 76 se v současnosti nachází v Deutsches Technikmuseum Berlin. Letoun pochází ještě ze starých sbírek Berliner Luftfahrtsammlung. Zpočátku měla tato Stahltaube v staré berlínské sbírce registrační označení 118/13, dnes je vystavován jako 180/14.
pramen: de.wikipedia.org
Jeannin Stahltaube - Nepříliš kvalitní fotografie konstruktéra a jeho stroje pramen: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Emile_Jeannin.jpg

Nepříliš kvalitní fotografie konstruktéra a jeho stroje
pramen: upload.wikimedia.org
Jeannin Stahltaube - Reklamní pohlednice s Jeanninovým Farmanem a jeho portrétem pramen: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/4/4f/E_jeannin_1910_in_mannheim_auf_farman.JPG

Reklamní pohlednice s Jeanninovým Farmanem a jeho portrétem
pramen:
upload.wikimedia.org
URL : https://www.valka.cz/Jeannin-Stahltaube-t40756#456568 Verze : 0
Jeannin "Stahltaube”
Jedná se o jednomístný typ, vytvořený překonstruováním původního letounu Taube firmy Etrich na kovovou kostru. Pouze obebné části křídel, fungující jako křidélka pomocí křivení, byly z jedlového a jasanového dřeva. Jde o neozbrojený průzkumný letoun z let 1913/14. Letadla toto typu byla na frontě využívána jen do r. 1915, protože další vývoj již brzy způsobil jeho nahrazení technicky dokonalejšími typy. Tato letadla zajišťovala počátek vojenského letectví se stroji těžšími než vzduch, až do té doby se na letadla hledělo jako na zařízení k vojenskému využití nepříliš vhodná ..... Život jim neprodloužilo ani překonstruování na kovovou kostru.

O konstruktérovi
Émile (Emil) Jeannin, bratr Henriho Jeannina, byl v mládí známým cyklistickým závodníkem, podle tehdejší módy jel také např. závod s automobilem nebo motorovým člunem. Ve své vlasti absolvoval řemeslnickou praxi u firmy Société Alsacienne de Constructions a pracoval také jako strojní inženýr u firmy Vogt & Cie. v alsaském Niederbrucku. V létech 1906 až 1908 provozoval v Berlíně firmu Sun Motorwagen Gesellschaft E. Jeannin & Co. KG.

V roce 1909 se E. Jeannin učil ve Francii létat. Dne 27. dubna 1910 získal pilotní průkaz č. 6. Ještě v tom samém měsíci vytvořil rekord ve vytrvalosti letu v délce více než dvou hodin. Dne 6. srpna 1910 získal v Mannheimu na Farmanově dvojplošníku 4. Lanzovu cenu. Koncem září stejného roku zvítězil v dálkovém letu Trevír - Mety. Poté ještě krátce působil ve firmě Alsatian Aviatik Flugzeugwerke, ve které měl podíl jeho bratr. V únoru 1912 založit v Berlíně-Johannisthalu vlastní firmu Emil Jeannin Flugzeugbau GmbH a postavil tam spolu s Lotrinčanem René Freindtem svou "Stahltaube". V období let 1913/14 pak vyrobili celkem 37 kusů.
Při vypuknutí první světové války nastaly Emilovi Jeanninovi problémy, mezi jiným i pro jeho francouzský původ. Kvůli drobnému deliktu byl odsouzen k dlouhému odnětí svobody. V květnu 1915 pak z jeho letecké továrny vznikly National-Flugzugwerke v Lipsku, které byly v r. 1917 začleněny do Deutschen Flugzeugwerke.
URL : https://www.valka.cz/Jeannin-Stahltaube-t40756#456575 Verze : 0
Jeannin Taube
Jednomístná vylepšená německá verze typu ETRICH TAUBE (letounu rakouského konstruktéra Igo Etricha), licenčně vyráběného v "Emil Jeannin, FLugzeugbau" v Berlin-Johannisthal pod názvem Jeannin Taube, ev. Jeannin Stahltaube - mělo již kovový rám. Tento letoun byl Němci nasazen také do I. sv., ale pro nedostatečný výkon a manévrovací schopnosti (pomalé zatáčení) byl již po 6 měsících z fronty stažen a sloužil dále jako vycvikové letadlo.
Jeannin Stahltaube -


URL : https://www.valka.cz/Jeannin-Stahltaube-t40756#157033 Verze : 1
zdroj:
histomil.com

Jeannin Stahltaube -


URL : https://www.valka.cz/Jeannin-Stahltaube-t40756#559707 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více