Začiatkom 90. rokov 20 storočia sa v Juhoslávii pripravovala licenčná výroba PLRK Strela-10M (podľa niektorých informácii Strela-10M2) s využitím modifikovaného podvozku M-80A. Jeden z prototypov tohto PLRK (M-90 Sava) zostal po rozpade Juhoslávie na území novovzniknutej Chorvátskej republiky, spolu s bližšie neurčeným počtom samotných bojových vozidiel 9A34M/9A35M dodaných zo ZSSR.
Pripravovanú licenčnú výrobu v Chorvátsku využili tak, že implementovali modifkované odpaľovacie zariadenie PLRK Strela-10M na obrnený podvozok vozidla TAM-150 (z dôvodu nedostatku vhodných podvozkov MT-LB po skončení občianskej vojny) - vznikol tak PLRK Strijela-10CROA1 (SLRS S-10CRO A1). Z dostupných zdrojov vyplýva že takto vyrobili minimálne 6 bojových vozidiel (s opciou na ďalšie 3 do roku 2012), pričom ďalšie 3 vozidlá využívajú pásový podvozok MT-LB.
Základné TTD bojového vozidla na podvozku TAM-150:
Dĺžka: 7300 mm
Šírka: 2700 mm
Hmotnosť: 10800 kg
Výška:
- v pochodovej polohe 2400 mm
- v bojovej polohe: 3635 mm
Rýchlosť:
- na komunikáciách do 90 km/hod
- v teréne do 35 km/hod
Pohon: 6x6
Stúpanie: max 70%
Nájazdový uhol: 35%
Bočný náklon: 35%
Výstupnosť: 515 mm
Prekročivosť: 600 mm
Brodivosť: 1000 m
Palebný priemer: 8 raokiet (4 na odpaľovacom zariadení, 4 vo vnútri vozidla
Streľba za pohybu: do rýchlosti 30 km/hod.
Zistenie cieľa:
- autonómne prostredníctvom optického zameriavača s TV a termovíznou kamerou
- diaľkovo udaním parametrov (azimut, námer, diaľka) zistených rádiolokátorom
Prostriedok je schopný zistiť či je cieľ v priestore odpálenia rakety prostredníctvom integrovaného rádiolokačného diaľkomera.
Munícia: 9M31M, 9M37, 9M37M, 9M333
Priestor účinnej pôsobnosti prostriedku je definovaný:
- výška letu cieľa 25-3000 m
- šikmá diaľka k cieľu: do 5000 m
- rýchlosť cieľa na prílete: do 1500 km/hod
- rýchlosť cieľa na odlete: do 1100 km/hod
Stredná rýchlosť rakety: 500 m/s
Obsluha: 3 osoby
S-10CRO A1 (wikimedia)
S-10CRO A1 (wikimedia)
Pripravovanú licenčnú výrobu v Chorvátsku využili tak, že implementovali modifkované odpaľovacie zariadenie PLRK Strela-10M na obrnený podvozok vozidla TAM-150 (z dôvodu nedostatku vhodných podvozkov MT-LB po skončení občianskej vojny) - vznikol tak PLRK Strijela-10CROA1 (SLRS S-10CRO A1). Z dostupných zdrojov vyplýva že takto vyrobili minimálne 6 bojových vozidiel (s opciou na ďalšie 3 do roku 2012), pričom ďalšie 3 vozidlá využívajú pásový podvozok MT-LB.
Základné TTD bojového vozidla na podvozku TAM-150:
Dĺžka: 7300 mm
Šírka: 2700 mm
Hmotnosť: 10800 kg
Výška:
- v pochodovej polohe 2400 mm
- v bojovej polohe: 3635 mm
Rýchlosť:
- na komunikáciách do 90 km/hod
- v teréne do 35 km/hod
Pohon: 6x6
Stúpanie: max 70%
Nájazdový uhol: 35%
Bočný náklon: 35%
Výstupnosť: 515 mm
Prekročivosť: 600 mm
Brodivosť: 1000 m
Palebný priemer: 8 raokiet (4 na odpaľovacom zariadení, 4 vo vnútri vozidla
Streľba za pohybu: do rýchlosti 30 km/hod.
Zistenie cieľa:
- autonómne prostredníctvom optického zameriavača s TV a termovíznou kamerou
- diaľkovo udaním parametrov (azimut, námer, diaľka) zistených rádiolokátorom
Prostriedok je schopný zistiť či je cieľ v priestore odpálenia rakety prostredníctvom integrovaného rádiolokačného diaľkomera.
Munícia: 9M31M, 9M37, 9M37M, 9M333
Priestor účinnej pôsobnosti prostriedku je definovaný:
- výška letu cieľa 25-3000 m
- šikmá diaľka k cieľu: do 5000 m
- rýchlosť cieľa na prílete: do 1500 km/hod
- rýchlosť cieľa na odlete: do 1100 km/hod
Stredná rýchlosť rakety: 500 m/s
Obsluha: 3 osoby
Zdroj: en.wikipedia.org
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
S-10CRO A1 (wikimedia)
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
S-10CRO A1 (wikimedia)