Podvozok automobilu TATRA 815 VP 31 29 275 8x8.1R je určený pre kompletáciu terénnych vozidiel so špeciálnymi nadstavbami. Štvornápravový podvozok so stálym pohonom všetkých náprav umožňuje rýchlu prevádzku po verejných komunikáciách, ako aj dobrú priechodivosť v teréne. Pri prekonávaní ťažkého terénu môže použiť zariadenie, ktoré umožňuje pri jazde meniť pretlak v pneumatikách podľa druhu terénu. Vyrábaný aj vo verzii pre tropickú oblasť.
Technické údaje.
MOTOR TATRA T-3-930-52, multi palivový Počet valcov 12 Zdvihový objem 19 000 cm3 Maximálny výkon 275 kW / 2 000 ot. min-1 Maximálny krutiaci moment 1 295 Nm / 1400 ot. min-1 SPOJKA jednokotúčová suchá PREVODOVKA plnosynchronizovaná Počet prevodov 20 + 4 PRÍDAVNÁ PREVODOVKA dvojstupňová NÁPRAVY kyvadlové polonápravy, nezávisle odperované PEROVANIE listovými pružinami BRZDY bubnové, dvojokruhové, vzduchotlakové PNEUMATIKY 15,00 - 21 MP 914 KABÍNA dvojmiestna, celopancierová, špeciálne upravená filtroventilácia klimatizácia kabíny ROZMERY Celková dĺžka 9 900 mm Celková šírka max. 2 750 mm Celková Výška cez kabínu max. 2 230 mm Svetlá výška 410 mm HMOTNOSTI Pohovotná hmotnosť podvozku 16 400 kg ± 2% Celková hmotnosť s nadstavbou 29 000 kg ± 2% Prípustný podiel hmotnosti na: predné nápravy max. 15 600 kg zadné nápravy max. 13 480 kg JAZDNÉ VLASTNOSTI Prekročivosť podvozku max. 2 000 mm Vodotesnosť pri brodenia do výšky 1 400 mm Max. rýchlosť 85 km h-1
Podvozok pomocou vyvesenia polonápravy je schopný núdzovej jazdy s obmedzenou rýchlosťou pri zničení jedného ktoréhokoľvek kolesa.
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-815-VP-31-29-275-8X8-1R-t30038#108097
Verze : 0
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
