Tatra 803 - prototyp malého terénneho automobilu, vyvíjaného na základe požiadaviek armády okolo roku 1950. Konštrukcia podvozku je tvorená centrálnou nosnou rúrou, spojujúcu diferenciály, prevodovku a motor v jeden tuhý celok. T803 je vybavená pohonom všetkých kolies, redukciami v kolesách a uzávierkami diferenciálov.
Prekonštuovaním podvozu vznikla známa Tatra 805.
Pôvodne byla T803 vybavená motorom o objeme 1987 cm3, ktorý bol ale čoskoro zväčšený na 2345 cm3 a nakoniec nahradený klasickým motorom Tatra 603A.
Tatra 803 sa do sériovej výroby nedostala, predovšetkým pre príliš veľkú pohotovostnú hmotnosť a odmietavý postoj velenia vtedajšej Varšavskej zmluvy.
Takticko-technické údaje:
Užitočná hmotnosť: 750 kg
Pohotovostná hmotnosť: 1730 kg
Maximálna rýchlosť: 103 km/hod
Spotreba: benzín, 26 l / 100 km
Prekonštuovaním podvozu vznikla známa Tatra 805.
Pôvodne byla T803 vybavená motorom o objeme 1987 cm3, ktorý bol ale čoskoro zväčšený na 2345 cm3 a nakoniec nahradený klasickým motorom Tatra 603A.
Tatra 803 sa do sériovej výroby nedostala, predovšetkým pre príliš veľkú pohotovostnú hmotnosť a odmietavý postoj velenia vtedajšej Varšavskej zmluvy.
Takticko-technické údaje:
Užitočná hmotnosť: 750 kg
Pohotovostná hmotnosť: 1730 kg
Maximálna rýchlosť: 103 km/hod
Spotreba: benzín, 26 l / 100 km