K 27.12.1949 bola zostava OV-5 takáto:
Vysvetlivky:
Staré označenie:
1. číslo - koľajový bojový vozeň
2. číslo - 0 (bojový voz parného OV), 1 (bojový voz motorového OV)
3. číslo - poradové číslo OV
4. číslo - 1 (predbežný), 2 (delový), 3 (tankový, 4 (mínometný), 5 (guľometný), 6 (prieskumný)
5. číslo - poradie vozu rovnakého druhu
Nové označenie:
T - radové označenie (Československé dráhy ich nepoužívali plus šesť číslic ako v ČSD)
1. číslo - 1 (bojový parný), 2 (bojový motorový)
2. číslo - číslo súpravy
3. číslo - 1 (predbežný), 2 (delový), 3 (tankový), 4 (mínometný), 5 (guľometný), 6 (prieskumný)
4. a 6. číslo - pre potreby ČSD stanovuje, či má vozeň obsaditeľnú ručnú brzdu. Keď 4. číslo začína od 4, tak má vozeň obsaditeľnú ručnú brzdu. Ak je 6. číslo nepárne (liché) tak má vozeň iba potrubie tlakovej brzdy, ak je 6. číslo párne (sudé), tak má vozeň tlakovú brzdu.
5. číslo - v súvislosti s 3. číslom určuje poradie toho konkrétneho vozňa identického druhu
Posledná známa zostava z 3/1953 vydržala až do oficiálneho zrušenia útvaru 1.11.1954:
Tankové vozne boli z vlakových súprav odňaté a prestavané na predbežné. Naďalej zostávali v stave Práporu obrnených vlakov.
OV-5 | |||
---|---|---|---|
Staré označenie | Nové označenie | Druh vozňa | Poznámka |
10 511 | T 151-013 | predbežný | |
10 631 | T 153-015 | tankový | |
10 521 | T 152-012 | delový | Vysoký OV vz. 42. Montáž veže z Pz.Kpfw. IV Ausf. H s dlhým kanónom 75 mm TK vz. 40N bola dokončená v roku 1951. |
10 541 | T 154-014 | mínometný | |
10 551 | T 155-016 | guľometný | |
10 552 | T 155-028 | guľometný | |
10 522 | T 152-022 | delový | Vysoký OV vz. 42. Montáž veže z Pz.Kpfw. IV Ausf. H s dlhým kanónom 75 mm TK vz. 40N bola dokončená v roku 1951 (v zdroji pravdepodobne chybne uvedený typ vozňa ako vz. 45N). |
10 532 | T 153-027 | tankový | |
10 512 | T 151-029 | predbežný |
Vysvetlivky:
Staré označenie:
1. číslo - koľajový bojový vozeň
2. číslo - 0 (bojový voz parného OV), 1 (bojový voz motorového OV)
3. číslo - poradové číslo OV
4. číslo - 1 (predbežný), 2 (delový), 3 (tankový, 4 (mínometný), 5 (guľometný), 6 (prieskumný)
5. číslo - poradie vozu rovnakého druhu
Nové označenie:
T - radové označenie (Československé dráhy ich nepoužívali plus šesť číslic ako v ČSD)
1. číslo - 1 (bojový parný), 2 (bojový motorový)
2. číslo - číslo súpravy
3. číslo - 1 (predbežný), 2 (delový), 3 (tankový), 4 (mínometný), 5 (guľometný), 6 (prieskumný)
4. a 6. číslo - pre potreby ČSD stanovuje, či má vozeň obsaditeľnú ručnú brzdu. Keď 4. číslo začína od 4, tak má vozeň obsaditeľnú ručnú brzdu. Ak je 6. číslo nepárne (liché) tak má vozeň iba potrubie tlakovej brzdy, ak je 6. číslo párne (sudé), tak má vozeň tlakovú brzdu.
5. číslo - v súvislosti s 3. číslom určuje poradie toho konkrétneho vozňa identického druhu
Posledná známa zostava z 3/1953 vydržala až do oficiálneho zrušenia útvaru 1.11.1954:
OV-5 | ||
---|---|---|
Označenie vozňa | Druh vozňa | Poznámka |
T 153-016 | predbežný | Prestavaný tankový vozeň |
T 152-012 | delový | OV vz. 42 |
T 154-014 | mínometný | |
T 155-016 | veliteľský guľometný | |
535.901 | neobrnená lokomotíva | |
T 155-028 | guľometný | |
T 152-022 | delový | OV vz. 42 (v zdroji pravdepodobne chybne uvedený typ vozňa ako OV vz. 45N). |
Tankové vozne boli z vlakových súprav odňaté a prestavané na predbežné. Naďalej zostávali v stave Práporu obrnených vlakov.