postaven loděnicí: A.G. Vulcan Stettin založení kýlu: 1904 spuštěna na vodu: 18. června 1904 převzat jako pomocný křižník: 5. srpna 1914 cena stavby:
délka celková: 154,6 metrů šířka: 16,96 metrů ponor: 8,5 metrů výtlak standardní:16 000 tun (8 797 BRT) výtlak plný:
výkon strojů: 7000 HP rychlost: 15 uzlů
pancéřování:
výzbroj: hlavní 4 děla 105 mm 6 děl 88 mm 4 děla 37 mm
posádka:
služba:
Původně pasažérský parník. V době vypuknutí války se nacházel v jihovýchodní Asii. Byl vyzbrojen jako pomocný křižník v Tsingtau v roce 1914. 9. dubna 1915 internován v Newport News poté co došlo uhlí a loď byla obklíčena. Po vstupu USA do války byl v dubnu 1917 zabrán pro přepravu vojsk do Evropy a přejmenován na De Colb. V roce 1921 přejmenován na Mount Claya používán jako pasažérská loď. V roce 1927 vyřazen a v roce 1935 sešrotován.
Druh: pomocný křižník Stát : Německo Spuštěna na vodu: 18. června 1904 Zařazena do služby: 5. srpna 1914 Zrušena: 1935 jako civilní loď
Celková délka: 154,6 m Šířka :17 m Ponor: 8,5 m Výtlak: 16 000 t
Výzbroj: 4x 105 mm 6 x 88 mm 12 x 37 mm
Osobní loď Prinz Eitel Friedrich se nacházela v okamžiku vypuknutí I. světové války v Jihovýchodní Asii. Byla vyzbrojena a vybavena v čínském přístavu Kia-čou a původně tu sloužila jako vlajková loď. Poté byla vyslána ke břehům Jižní Ameriky a v říjnu 1914 zahájila vlastní operace proti obchodním lodím. V následujících 7 měsících potopila celkem 11 lodí v Pacifiku a poté v jižním Atlantiku. Protože lodi docházely zásoby uhlí, nechal ji kapitán 09. 04. 1915 internovat v Newport News v USA. Loď pak byla přestavěna na transportní a od dubna 1917 sloužila pod jménem De Kalb. V r. 1921 byla přejmenována na Mont Clay sloužila jako osobní, do r. 1924 byla v aktivní službě.
Tady je na dvou obrázcích, nejprve v plné slávě, po internaci v USA. Pak jako parník De Kalb na řece Hudson poté, co ji v prosinci 1919 značně poškodil požár.
