| Název: Name: | BAE Nimrod MRA.4 | BAE Nimrod MRA.4 |
| Originální název: Original Name: | BAE Nimrod MRA.4 | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | reconnaissance/scout aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1997-DD.MM.2010 BAE Systems plc, Woodford | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1997-DD.MM.2010 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 5 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 26.08.2004 | |
| Osádka: Crew: | 10 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 46500 kg | 102515 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 105376 kg | 232315 lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 38.71 m | 127ft |
| Délka: Length: | 38.63 m | 126ft 9in |
| Výška: Height: | 9.3 m | 30ft 6in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 235.79 m2 | 2538 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | dvouproudový | turbofan |
| Počet motorů: Number of Engines: | 4 | |
| Typ: Type: | Rolls-Royce BR710 o tahu 68,97 kN | Rolls-Royce BR710, thrust 15500 lb |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 918.9 km/h v ? m | 571 mph in ? ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 12802 m | 42000 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 11120.6 km | 6910 mi |
| Výzbroj: Armament: | Miny, hlubinné nálože, torpéda Stingray nebo pumy v pumovnici 4x AGM-65 Maverick, AGM-84 Harpoon nebo Storm Shadow | Mines, depth charges, Stingray homing torpedoes, bombs in internal weapons bay 4x AGM-65 Maverick, AGM-84 Harpoon or Storm Shadow |
| Uživatelské státy: User States: | - | - |
| Poznámka: Note: | - plánovaná náhrada za MR.2, nová křídla, motory a elektronika, trupy použity z MR.2 - předpokládané zavedení do služby 2012 - v roce 2010 byla uzavřena základna RAF Kinloss, kde měly sloužit, a následně byla zrušena i výroba; všechny rozpracované i dokončené stroje byly sešrotovány | - planned replacement for MR.2, new wings, new engines and electronics, fuselages from MR.2 - introduction to service planned 2012 - after closing of RAF Kinloss were all Nimrods MRA.4 scrapped before entering the service |
| Zdroje: Sources: | Ewans, Andy. The Nimrod - Mighty Hunter, Dayrymple & Verdun, Stamford 2007. ISBN 978-1-905414-06-2 Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5 http://www.raf.mod.uk/equipment/nimrodmr2.html en.wikipedia.org www.aeroflight.co.uk | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |