| Název: Name: | Agusta-Bell AB.206A JetRanger | Agusta-Bell AB.206A JetRanger |
| Originální název: Original Name: | Agusta-Bell AB.206A JetRanger | |
| Kategorie: Category: | víceúčelový vrtulník | utility helicopter |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1967-DD.MM.197R Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta SpA, Cascina Costa di Samarate | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1967-DD.MM.197R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ~310 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Uspořádání rotorů: Rotor Configuration: | hlavní a vyrovnávací rotor | main and antitorque rotor |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kluzné ližiny | skids |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného vrtulníku: Empty Weight: | 649 kg | 1431 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 1361 kg | 3000 lb |
| Délka s otáčejícími se rotory: Length with Rotors Turning: | 11.94 m | 39ft 2in |
| Délka trupu: Fuselage Length: | 9.5 m | 31ft 2in |
| Šířka trupu: Fuselage Width: | ? m | ? |
| Celková výška: Overall Height: | 2.91 m | 9ft 6.5in |
| Průměr hlavního rotoru: Main Rotor Diameter: | 10.16 m | 33ft 4in |
| Průměr vyrovnávacího rotoru: Tail Rotor Diameter: | 1.57 m | 5ft 2in |
| Plocha disku hlavního rotoru: Main Rotor Disc Area: | 81.07 m2 | 872.66 ft2 |
| Plocha disku vyrovnávacího rotoru: Tail Rotor Disc Area: | 1.95 m2 | 20.97 ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | turbohřídelový | turboshaft |
| Počet motorů: Number of engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Allison 250-C18A o výkonu 236 kW | Allison 250-C18A, power 317 shp |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 241.4 km/h v 0 m | 150 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 209.2 km/h v 0 m | 130 mph in 0 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 7.4 m/s | 1450 ft/min |
| Statický dostup: Static Ceiling: | 1067 m | 3500 ft |
| Dynamický dostup: Dynamic Ceiling: | ? m | ? ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 629.3 km | 391 mi |
| Přepravní kapacita: Transport Capacity: | 4 | 4 |
| Výzbroj a vybavení: Armament and Equipment: | ||
| Výzbroj: Armament: | - | - |
| Vybavení: Equipment: | - | - |
| Uživatelské státy: User States: | ? | ? |
| Poznámka: Note: | - licenční verze Bell 206A | - licence-built Bell 206A |
| Zdroje: Sources: | Pelletier, A. J. Bell Aircraft Since 1935, Putnam, London 1992. ISBN 1-55750-056-8. Taylor, John W. R. Jane's All the World's Aircraft 1973-74. McGraw-Hill Book, New York 1973. ISBN: 07-032021-7. | |
Agusta-Bell AB.206A JetRanger
commons.wikimedia.org
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Agusta-Bell AB.206A JetRanger |
| Kamufláž | Display team |
 Zelená tmavá / Dark Green Bílá / White Červená / Red |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | 8138 |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | 3C-JJ |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | 12.09.1999 |
| Autor | Elisabeth Klimesch |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Rakouský armádní předváděcí tým Kleeblatt.
Reklama
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
Zjistit více