Za svůj život se stal zakladatelem třech leteckých sil, třech různých nezávislých států.
Stal se pilotem a velitelem Rakousko-Uherského letectva, Jugoslávského královského letectva a letectva Nezávislého státu Chorvatsko. Nezničili ho ani nepřátelé Rakousko-Uherska, fašisté, či komunisté.
Nejnovější články
...vzlétával do mraků, písničku moravskou pěl, Nácky co sestřelil na trupu značené měl...
Plastická trhavina Pl Np 10 patří do kategorie trhavin velké účinnosti. Z vojenského hlediska se řadí mezi speciální ženijní náloživo.
Historie a popis jednoho z nejstarších revolverových nábojů se středovým zápalem na světě. Náboj se stále vyrábí a před časem jej dokonce začala vyrábět i tuzemská munička Sellier & Bellot.
Modernizácia protilietadlových raketových komplexov S-125 Pečora (exportné označenie PLRK S-125 Něva) používaných na PVO dôležitých vojenských a administratívnych objektov pred údermi lietadiel, vrtuľníkov a rakiet s plochou dráhou letu.
Vynikající vojevůdce, reformátor a politik. Do dějin římského státu se zapsal zásadní reformou římského vojska, v níž bylo poprvé připuštěno verbování občanů nedisponujících pozemkovým vlastnictvím. Kromě toho reorganizoval uspořádání legie, jejíž základní jednotkou se stala kohorta namísto manipulů.
Na začiatku projektu ťažkého samohybného protilietadlového tanku bola objednávka nemeckej armády na tri 8,8cm samohybné delá Flak L/56 lafetované na platforme Pz.Sfl.IVc vyvinuté firmou Krupp. Tie mali poslúžiť na ničenie ťažkého opevnenia Maginotovej línie pri plánovanom napadnutí Francúzska. Postavenie týchto strojov nestihlo obsadenie Francúzska a následne sa ich úloha preklasifikovala na stíhače tankov. Vzhľadom na ich ľahké pancierovanie to však nebolo vhodné určenie. Pri strete s tankami protivníka by boli ľahkou korisťou.
Jedna z najvýraznejších osobností medzi českými a slovenskými historikmi za posledné desaťročia, autor veľkého množstva kníh a článkov z odboru vojenskej histórie.
Vojenské vozidlo s pancéřovanou kabinou určené k přepravě volně loženého i upevněného kusového materiálu a osob. Jedná se o první nákladní terénní automobil ve výzbroji AČR, kde byla použita balistická ochrana kabiny pro osádku. Pancéřování kabiny bylo vyvoláno potřebou zabezpečit ochranu osob v kabině při nasazení vozidel v zahraničních misích.
Na události bohatý, ale krátký život francouzského leteckého esa a ničitele balónů 1. světové války s nádhernou bilancí. 13 potvrzených a 11 pravděpodobných sestřelů.
Osobnosti - výročí
Starší články
Příběh nelehkého vzniku licenční kopie slavné belgické pistole FN HP 35, kterou vyráběla firma John Inglis Company z Toronta, původně společnost na výrobu kotlů a turbín. Pistole nejenže úspěšně bojovala ve druhé světové válce, ale v kanadských ozbrojených silách slouží dodnes.
V reakci na sovětské úspěchy během úvodní fáze Běloruské strategické ofenzivy proti Skupině armád Střed (operace Bagration) nařídil Hitler 2.7.1944 postavit malé, vysoce mobilní obrněné bojové skupiny schopné rychle a efektivně reagovat na nepřátelské průlomy. Zde je příběh jedné z nich.
De Havilland D.H.82B Queen Bee vznikl jako odezva na specifikace 18/33, které požadovaly rádiem kontrolovaný bezpilotní letoun, sloužící jako cíl pro výcvik protiletadlových dělostřelců.
První výstřel, zásah! Druhý, zásah! Nabíječ láduje jeden granát za druhým! Třetí zásah! Nabít, čtvrtý sedí! Další, pátý německý tank hoří! Nabít a znovu. Zásah! Nabít. Zásah!!!
Životní příběh druhoválečného tankového esa.
Projekt Strv m/31 (Landsverk L-10) bol na svoju dobu mimoriadne pokrokový. Tank bol ľahkej konštrukcie, mal výkonný motor, výkonný kanón a šikmý pancier slušnej hrúbky.
Komplet Věra S/M je určen pro vyhledávání, identifikaci a sledování vzdušných, pozemních a námořních cílů.
Valníkový terénní nákladní automobil určený k přepravě až 20 osob a nákladu do maximální hmotnosti 5 290 kg.
Dieťa z transportu organizovaného sirom Nicolasom Wintonom, následně pilot 225. perute RAF
V průběhu Druhé světové války vyvstal na německé straně požadavek na operativní získávání informací o vzdušné situaci. Budování stacionárních radarových základen bylo náročné jak finančně, tak i časově. Proto se objevila myšlenka instalovat radiolokátory na železniční podvozky a budovat tak tzv. hlásné vlaky (Fernflugmelde-Meßzug).
Archivní články
Velitel motorizovaného praporu samopalníků 1. čs. samostatné brigády v SSSR. Jeden ze tří držitelů sedmi Válečných křížů 1939.
Představujeme sekci valka.cz:
Podkategorie
