Flight Lieutenant Mervyn Charles Shipard
Rozpočet valka.cz 2023 : 120.000,- Kč Příjmy k 11.07.2023 : 93.998,- Kč
♡ Chci přispět
♡ Chci přispět
Nejúspěšnější australský noční stíhač
Narodil se 24.7.1917 v Albury v Novém jižním Walesu. Do RAAF vstoupil v červenci 1940 a prošel pilotním výcvikem v Austrálii a v Kanadě. Po jeho dokončení byl poslán do Anglie, kde se u 54.OTU jeho radarovým operátorem stal Douglas Oxby. Společně pak byly v srpnu 1941 posláni k Beaufightery Mk.IF vyzbrojené 68. peruti na letišti High Ercall. Zde získali své první vítězství, když v noci z 1. na 2. listopad 1941 sestřelili jeden He 111 H (F8+KR) od 7./KG 40, který se zúčastnil útoku na Liverpool. Na konci roku měl skončit jejich první operační turnus, ale oni se dobrovolně přihlásili do služby v zámoří. Na počátku roku 1942 tedy odpluli do Egypta, kde byli posláni k 89. peruti, taktéž vyzbrojené Beaufightery Mk.IF.
Reklama
Po seznámení s novým bojištěm ho však opět čekalo stěhování. Byl totiž společně s Oxbym vybrán pro službu na Maltě. K přesunu došlo 22. června 1942 a mezi vybranými byl kromě Shiparda například Robert C. Fumerton, budoucí nejúspěšnější kanadský noční stíhač. První vítězství na ostrově získal Shipard v noci ze 7. na 8. července 1942, když nad Mgarrem sestřelil Ju 88 (M7+MH) od KGr 806. Tvrdé boje pak pokračovali až do poloviny října a duo Shipard – Oxby během nich získalo celkem 6-1-1 vítězství. Následoval návrat do Egypta, kde se v prosinci podílel na obraně Tobruku. V lednu 1943 se jeho detašovaný útvar přesunul do Beniny odkud se podílel na ochraně Benghází. Zde získali dalších 6-0-2 vítězství. Jednou jeho obětí se 8./9. ledna pravděpodobně stal Ju 88 od I./LG 1, pilotovaný nositelem Rytířského kříže Ofw. Isachsenem.
Ke zbytku jednotky se připojili v únoru 1943 na letišti Castel Benito. Zde se také dozvěděl o udělení ceněného DFC. Poslední vítězství získal v noci z druhého na třetí březen 1943, když 15 mil severovýchodně od Tripolisu pravděpodobně zničil jeden Ju 88. Zároveň obdržel sponu ke svému DFC (DFC&bar).
V červnu 1943 dali oba Africe sbohem a vrátili se do Anglie, kde se jejich cesty rozdělili. Shipard se nejprve stal instruktorem u 54. OTU. Poté prodělal přecvičení na Spitfiry a byl poslán k CGS (Central Gunnery School) v Sutton Bridge. Koncem roku 1943 byl pak poslán domů do Austrálie.
Douglas Oxby byl poslán k 219. peruti, kde nejčastěji létal s W/Cdr Peterem W. Greenem (14-0-0 vízězství, 13xV-1). Oxby byl u devíti jeho sestřelů a na konci války byl s 22 podíly na vítězství svých pilotů nejúspěšnějším radarovým operátorem u RAF a nositelem DFM, DFC a DSO.
Shipard se mezitím v Austrálii dostal do nemilosti nadřízených, když byl nespokojený s pouze dvoutýdenní dovolenou po dvou a půl letech strávených za mořem. Ostrou výměnu názorů totiž následovalo propuštění ze služby. V listopadu 1944 začal létat pro Australian National Airways, odkud v roce 1954 přešel ke společnosti Quantas. Do důchodu odešel v roce 1973 s náletem úctyhodných 23000 hodin a usadil se ve svém rodném Novém jižním Walesu.
| Datum | Peruť | Letoun | Místo | Soupeř | Útvar |
| 1941 | |||||
| 1./2.11. | 68. | Beaufighter Mk.IF X7540 | Anglesey | He 111 | 7./KG 40 |
| 1942 | |||||
| 7./8.7. | 89. | Beaufighter Mk.IF X7642 G | Mgarr | Ju 88 | M7+MH KGr 806 |
| 19./20.7. | 89. | Beaufighter Mk.IF X7702 | Malta | Ju 88 | B3+PH I./KG 54 |
| 21./22.7. | 89. | Beaufighter Mk.IF X7695 | Malta | Ju 88 | |
| 24./25.7. | 89. | Beaufighter Mk.IF | Malta | Ju 87 B pš. | 102°Gruppo |
| 11./12.10. | 89. | Beaufighter Mk.IF V8219 | Malta | He 111 pr. | asi Ju 88 7./KG 77 |
| 89. | Beaufighter Mk.IF V8219 | Malta | He 111 | 6N+HH 7./KG 100 | |
| 12./13.10. | 89. | Beaufighter Mk.IF X7840 | Malta | He 111 | 6N+AH 5./KG 100 |
| 14./15.10 | 89. | Beaufighter Mk.IF V8289 | východně od Malty | He 111 | 6N+EH II./KG 100 |
| 12./13.12. | 89. | Beaufighter Mk.VIF X8009 S | S Tobruk | 2x Ju 88 | |
| 1943 | |||||
| 7./8.1. | 89. | Beaufighter Mk.VIF X8009 S | Bu Amud | 2x He 111 pš. | |
| 8./9.1. | 89. | Beaufighter Mk.IF X7844 L | Bu Amud | Ju 88 | I./LG 1 |
| 89. | Beaufighter Mk.IF X7844 L | Bu Amud | He 111 | ||
| 16./17.1. | 89. | Beaufighter Mk.VIF V8447 S | oblast Ganbutu | 2x Ju 88 | |
| 2./3.3. | 89. | Beaufighter Mk.VIF V8447 S | 15m SV Tripolis | Ju 88 pr. |
Celkem: 13-2-3 vítězství
Prameny:
Shores C., Williams C.: Aces High, Grub Street , London, 1994
Shores C.: Aces High, volume 2, Grub Street , London, 1999
Thomas A.: Beaufighter Aces of WW2, Osprey, Oxford 2005
Reklama
Podobné články
Další články autora
Autor : Michal Rak